Med tre uger i Island kan du uden stress og jag udforske Rute 1 og dens afstikkere: vulkaner, gletsjere, fjorde, varme kilder, snesevis af vandfald og næsten konstant dagslys om sommeren. Fra det frodige syd til de nordlige lavørkener, fra fjordene i øst til klipperne i vest – hver dag byder på nye omgivelser.
Vi har sammensat denne 21-dages road trip-rute for at opleve Island i al sin mangfoldighed, i et tempo der giver plads til det uforudsete. Her er vores dag-for-dag-program, som vi har afprøvet på stedet, så du kan planlægge dit ophold. Der er ikke brug for en firehjulstrækker.
Dette er en helt uafhængig udtalelse, baseret på vores egen erfaring. Vi besøgte regionen anonymt, traf vores egne valg og betalte vores regninger fuldt ud.
Indhold
3-ugers rejseplan i Island: vores valg
Denne tur går mod uret rundt om øen med udgangspunkt i Keflavík Lufthavn. Den dækker rigtig mangeseværdigheder. Afstandene i Island er store: Vær forberedt på lange køredage, især i den østlige del af landet og i Vestfjordene. Det gode ved sommeren er, at solen næsten ikke går ned, så man har masser af tid. Vi har afbalanceret:
- natur, geologi, vikingehistorie og nutidig kultur
- og også nogle travle dage på farten og nogle kortere dage, hvor vi kan nyde omgivelserne.
Hvis du har lidt mindre end 3 uger (f.eks. 20, 19, 18 eller 17 dage), kan du nemt:
- dag 2 (Reykjanes-halvøen)
- fjern dag 8
- fjern dag 13
- Fjern dag 14 og 15 (fjordene i vest)
- gentag dag 18 (Silver Circle)
- Aflysning af dag 20 (guidet udflugt til det centrale højland)
Det er tid til at booke!
Sammenlign alt: selskaber, priser, køreplaner og tilgængelighed.
Praktiske råd til en biltur i Island
Hvilken type bil?
Denne rute er beregnet til en almindelig personbil (2WD). Stort set hele ruten følger asfalterede veje. Der er enkelte grusveje (Stokksnes, visse veje i Vestfjordene), men de er tilgængelige for almindelige biler om sommeren i tørt vejr.
En SUV eller en firehjulstrækker er ikke nødvendig for denne tur, men den giver større komfort på grusvejene. Vi anbefaler, at du reserverer din bil flere måneder i forvejen: Efterspørgslen er stor om sommeren, og priserne stiger hurtigt.
Se tilbuddene på vores foretrukne reservationsplatform.
Kørsel i Island
Rute 1 (Ringvejen) er i god stand på det meste af strækningen. Men så snart man kører ad sideveje, bliver vejoverfladen ofte grusbelagt. Vi syntes generelt, at det var behageligt at køre i Island: Der var ikke meget trafik uden for Reykjavík, og landskabet skiftede hele tiden uden at blive ensformigt.
Vær opmærksom på får, der pludselig krydser vejen mellem juni og september, på kraftig vind, der kan få bilen til at miste balancen, og på vejstrækninger med kun ét spor på broerne.
Brændstof og proviant
Der ligger tankstationer med jævne mellemrum langs Rute 1, men afstanden mellem dem bliver større i Vestfjordene og helt mod øst. Vi anbefaler, at du tanker op, så snart måleren viser halvfuld, især inden du kører ud på øde strækninger. Mange tankstationer er selvbetjeningsstationer, hvor man betaler med kreditkort (PIN-kode kræves).
LEJ EN BIL IiIsland
Oplev de bedste tilbud på Discovercars, vores foretrukne platform!
På Route 1 er der ikke brug for 4×4, uden for Route 1 afhænger det af dine planer.
Dag 1 – Ankomst til Keflavík og Reykjavík
Samlet køretid: ca. 50 minutter
Første dag på din roadtrip på Island. Når du har hentet din lejebil i Keflavík Internationale Lufthavn, kører du mod Reykjavík. Afhængigt af, hvornår I ankommer, og hvor trætte I er, kan I starte med et termisk bad (men det er en omvej) eller med at udforske hovedstaden. Vi foreslår, at I tilrettelægger denne første dag i forhold til jeres flyafgang.
Stop 1 – Termal-lagune: Blue Lagoon
Der findes flere anlagte termiske laguner i nærheden af Reykjavík. Blue Lagoon, der ligger på Reykjanes-halvøen mellem lufthavnen og hovedstaden, er den mest berømte: Dens mælkeagtige, turkisblå vand, der er rigt på kisel og mineraler, har en temperatur på 37 til 40 °C. Det er nødvendigt at reservere, og pladserne bliver hurtigt fyldt op om sommeren.
Vi nød den forfriskende virkning af et varmt bad efter flyveturen – en dejlig måde at starte opholdet på. Book din oplevelse
Stop 2 – Reykjavíks centrum
Islands hovedstad, som er verdens nordligste, er nem at gå rundt i. Hallgrímskirkja-kirken, hvis betonfacade er inspireret af basaltkolonner, troner over byen fra sin bakke. Elevatoren fører op til toppen af klokketårnet, hvorfra der er udsigt over byens farverige hustage, havnen og de omkringliggende bjerge.
Ved havnefronten er Jón Gunnar Árnasons skulptur »Sun Voyager« (Sólfar) – et stiliseret skelet af et vikingeskib i rustfrit stål – blevet et symbol på byen. Den gamle havn byder på restauranter, butikker og afgangssted for flere udflugter til søs. I nærheden ligger koncert- og konferencecentret Harpa, der imponerer med sin geometriske glasfacade, designet af kunstneren Ólafur Elíasson. Vi nød den afslappede stemning i Reykjavík, en by i menneskelig skala, hvor naturen aldrig er langt væk. Bliv ikke for længe: I får en hel dag her til sidst på rejsen.
Overnatning i Reykjavík.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 2 – Reykjanes-halvøen
Samlet køretid: ca. 2 timer
Reykjanes-halvøen, som rejsende på vej mod Den Gyldne Ring ofte blot passerer forbi, rummer dog nogle af Islands mest aktive geotermiske områder.
Stop 1 – Lavatunnelen i Raufarhólshellir
Reykjanes-halvøen rummer adskillige lavatunneler, der er dannet af gamle lavastrømme. Raufarhólshellir, der er ca. 1,4 km lang, er en af de mest tilgængelige. En guidet tur fører dig ned under jorden, mellem størknede lavadannelser, mineralstalaktitter og farvespil på væggene. Temperaturen under jorden ligger på mellem 2 og 4 °C året rundt: Husk at tage varmt tøj med. Der findes andre muligheder i området, såsom Leiðarendi, som er kortere, men ikke anlagt. Det anbefales at reservere plads om sommeren.
Stop 2 – Seltúns geotermiske område (Krýsuvík)
Seltún er et farverigt geotermisk felt i Krýsuvík-området. Den lerholdige jord har nuancer af gult, orange, grønt og gråt, der er formet af aflejringer af svovl og mineraler. Varme mudderpytter bobler langs den afmærkede sti, der snor sig mellem de dampende kilder. Kontrasten mellem disse klare farver og det sorte i de omgivende lavahøje er slående. Rundvisningen varer ca. 30–45 minutter. Informationsskilte beskriver de geotermiske processer, der finder sted.
Stop 3 – Kerid-krateret
Det er værd at køre lidt tilbage ad Den Gyldne Cirkel for at afslutte dagen med et besøg ved Kerið-krateret. Denne cirka 3000 år gamle vulkankrater rummer en sø med en intens blågrøn farve, omgivet af røde og sorte klippevægge. En sti fører rundt langs bredden på 15–20 minutter, og en trappe fører ned til vandkanten. Der er entré (ca. 400 ISK). Vi nød de farvemæssige kontraster på dette sted, som var mindre spektakulært end de foregående, men fotogent.
Overnatning i Selfoss eller langs Den Gyldne Ring. Book 2 overnatninger.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 3 – Den Gyldne Cirkel
Samlet vandretid: ca. 2½ time (rundtur)
Den Gyldne Cirkel (Golden Circle) forbinder tre vigtige seværdigheder på en kort rundtur med udgangspunkt i Reykjavík eller Selfoss. Det er med god grund Islands mest populære udflugt: geologi, historie og naturens kræfter samles på én dag. Vi anbefaler, at I tager af sted tidligt for at komme turistbusserne i forkøbet.
Stop 1 – Thingvellir Nationalpark
Þingvellir (Thingvellir) indtager en helt særlig plads i Islands historie og geologi. Det var her, i år 930, at vikingekolonisterne grundlagde Alþingi, et af verdens ældste parlamenter, som i århundreder holdt sine møder under åben himmel. Stedet er også et sjældent geologisk fænomen: Almannagjá-forkastningen markerer grænsen mellem den nordamerikanske og den eurasiske tektoniske plade. Man går bogstaveligt talt mellem to kontinenter.
Parken, der er opført på UNESCOs verdensarvsliste, byder på afmærkede stier langs forkastningerne, vandfaldet Öxarárfoss og søen Þingvallavatn, som er Islands største.
Sæt 1½ til 2 timer af til besøget.
Du kan også planlægge et dyk i Silfra-kløften! Book din udflugt til Silfra!
Stop 2 – Geysir-området
I Haukadalur-dalen ligger den gejser, der har givet navn til alle gejsere i verden: Geysir. Denne er i dag sjældent aktiv, men dens nabo Strokkur sprøjter ud hvert 5. til 10. minut og sender en søjle af kogende vand op i en højde på op til 20 eller 30 meter.
Det er et fascinerende syn: den blå vandboble, der dannes lige før udbruddet, varer kun et splitsekund. Rundt om fuldender farvede varme kilder og dampende kilder billedet.
Stop 3 – Gullfoss-vandfaldet
Gullfoss er et af Islands mest imponerende vandfald. Floden Hvítá styrter ned ad to trin i en smal kløft og skaber et konstant tågeslør. Når solen skinner, dannes der en regnbue i tågen. Fra udsigtsplatforme på forskellige niveauer kan man komme helt tæt på vandfaldet.
Vi anbefaler den nederste platform, hvis man vil mærke vandets kraft: Brølet er så kraftigt, at man er nødt til at hæve stemmen for at kunne høre hinanden. Husk at tage regntøj med, for havsprøjtet rammer de besøgende med fuld styrke.
2. nat i Selfoss eller på Den Gyldne Ring.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
VORES GUIDE TIL PLANLÆGNING AF EN Drømmerejse
- 8 kort, der gør planlægningen lettere
- + 100 på forhånd udvalgte steder
- Praktiske råd
- + 130 fotos til at hjælpe dig med at vælge
Dag 4 – Mod syd: ikoniske vandfald og sort strand
Samlet køretid: ca. 2 timer og 30 minutter
Denne dag byder på nogle af Islands mest fotograferede landskaber. Sydkysten byder på et skiftevis af vandfald, klipper og sorte sandstrande, der giver kameraet fuld beskæftigelse. Vi betragter denne dag som et af rejsens højdepunkter.
Stop 1 – Seljalandsfoss-vandfaldet
Seljalandsfoss udmærker sig ved en sjælden egenskab: En sti fører bag vandtæppet, et 60 meter højt vandfald, der styrter ned fra en overhængende klippe. Udsigten bagfra, gennem det flydende slør, er betagende. Jorden er glat, og der er masser af sprøjt: vandrestøvler og en regnjakke er et must. Om sommeren er aftenlyset der særligt smukt.
Stop 2 – Gljúfrabúi
Gljúfrabúi ligger blot et par hundrede meter fra Seljalandsfoss og er et vandfald, der ligger gemt inde i en klippehule. For at nå frem til den skal man snige sig ind mellem væggene i en smal kløft og krydse en lille bæk. Belønningen: et 40 meter højt vandfald, der strømmer ned i et naturligt amfiteater med åben himmel. Vi elskede den hemmelige stemning på dette sted. Vær forberedt på at få våde fødder.
Stop 3 – Skógafoss-vandfaldet
Skógafoss er et vandfald på 60 meter i højden og 25 meter i bredden, hvis kraft skaber en konstant tåge ved foden af vandfaldet. Når vejret er godt, tegner der sig en regnbue i tågen. En trappe med 370 trin på højre side fører op til toppen, hvorfra udsigten strækker sig over kystsletten helt ud til havet.
Herfra følger en vandresti floden Skógá ind i landet og passerer en række mindre vandfald. Vi anbefaler, at I går mindst de første hundrede meter af stien op over vandfaldet for at nyde udsigten.
Stop 4 – Dyrhólaey-klippen
Dyrhólaey er et vulkansk næs, der rager ud i Atlanterhavet syd for Vík. Dens naturlige basaltbue, der er stor nok til, at et lille fly kan flyve igennem den, gør den til et ikonisk vartegn på sydkysten. Fra fyrtårnet på toppen strækker udsigten sig over den sorte sandstrand nedenfor, Reynisdrangar-klipperne og Mýrdalsjökull-gletsjeren i horisonten. Mellem maj og august yngler der papegøjefuglekolonier på klipperne. Man kommer dertil i bil ad en stejl, men asfalteret vej.
Stop 5 – Reynisfjara-stranden
Reynisfjara er Islands mest berømte sorte sandstrand. Basaltorglerne, sekskantede søjler af vulkansk sten, der er dannet ved afkøling af lava, danner en geometrisk væg langs klippeskrænten. Med udsigt til stranden rager Reynisdrangar-klipperne, tre basaltpiller, der er eroderet af havet, op af bølgerne. Ifølge den lokale legende er det trolde, der er forstenet af dagslyset.
Advarsel: De lumske bølger (sneaker waves) ved Reynisfjara er farlige. Der er skilte, der advarer de besøgende om aldrig at vende ryggen til havet. Vi vil gerne understrege dette: Der sker hvert år alvorlige ulykker. Hold god afstand til kysten.
Stop 6 – Landsbyen Vik
Vik i Myrdal er Islands sydligste landsby, der ligger ved foden af græsklædte klipper. Den hvide kirke, der ligger på bakketoppen, byder på en uhindret udsigt over landsbyen og kysten. Stranden, som man kan komme til fra Vík (og som ikke er den samme som Reynisfjara), giver mulighed for en gåtur med udsigt til Reynisdrangar-klipperne fra en anden vinkel. I Vík findes der et par restauranter, en tankstation og nogle små dagligvarebutikker: Det er det sidste større sted, hvor man kan proviantere, inden den lange strækning mod øst.
Overnatning i Vík.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 5 – Fjaðrárgljúfur-kløften og Skaftafell Nationalpark
Samlet køretid: ca. 2 timer og 30 minutter
I dag kører I gennem de vidtstrakte lavafelter ved Skeiðarársandur og Eldhraun, to månelignende landskaber, der er opstået som følge af historiske vulkanudbrud. Mellem dybe kløfter og gletsjere markerer denne dag overgangen mod øens sydøstlige del.
Stop 1 – Fjadrárgljúfur-kløften
Fjadrárgljúfur-kløften, der er ca. 100 m dyb og 2 km lang, blev udskåret i palagonit af floden Fjaðrá ved slutningen af den sidste istid. Dens snoede vægge, der om sommeren er dækket af grønt mos, skaber et næsten uvirkeligt sceneri. En sti løber langs kløftens øverste kant i cirka 1 km og byder på flere udsigtspunkter. Der indføres undertiden adgangsbegrænsninger for at beskytte vegetationen. Vi anbefaler, at man afsætter ca. 1 time til besøget.
Stop 2 – Eldhrauns lavafelter og mos
Mellem Vík og Skaftafell krydser Rute 1 Eldhraun, et kæmpe lavafelt dækket af lysegrønt mos, der nogle steder er overraskende tykt. Denne lavastrøm stammer fra det ødelæggende udbrud af Laki i 1783-1784, et af de mest dødbringende i Islands historie. Kontrasten mellem den sorte lava og det bløde grønne mos strækker sig så langt øjet rækker. Der er parkeringspladser langs vejen, hvor man kan holde ind. Træd ikke på mosen: det tager årtier for den at vokse op igen.
Stop 3 – Skaftafell Nationalpark (Vatnajökull)
Vatnajökull Nationalpark, hvor Skaftafell udgør den sydlige del, byder på et netværk af vandrestier ved foden af Europas største gletscher. Den mest populære vandretur fører til Svartifoss (“det sorte vandfald”), et 20 meter højt vandfald omgivet af hængende basaltkolonner, hvis form har inspireret arkitekturen i Hallgrímskirkja i Reykjavík. Ruten er ca. 5,5 km frem og tilbage (1½ til 2 timer).
Fra udsigtspunkterne i parken er udsigten over Vatnajökulls gletsjertunger, morænerne og de sorte sandflader betagende. Vi tilbragte en hel eftermiddag i Skaftafell og kunne godt have været der længere. Parkens besøgscenter udleverer kort over stierne og oplysninger om forholdene.
Overnatning i Skaftafell eller på vejen mellem Vík og Höfn.
Se alle de bedst bedømte overnatningssteder i Skaftafell med det samme.
Eller 2. overnatning i Vik (lidt længere køretur) – Se alle de bedst bedømte overnatningssteder her.
ELLER kør videre mod Jökulsárlón – Se alle de bedst bedømte overnatningssteder i nærheden af Jökulsárlón.
Dag 6 – Gletscherlaguner og Höfn
Samlet køretid: ca. 2 timer ( eller længere, hvis man har overnattet i Vik)
De sydøstlige gletscherlaguner hører til blandt Islands mest spektakulære naturområder. Isbjerge, der har løsnet sig fra Breiðamerkurjökull-gletsjeren, driver langsomt rundt i koldt vand, inden de når ud i havet. Vi betragter denne dag som et uforglemmeligt øjeblik på rejsen.
Stop 1 – Fjallsárlón-lagunen
Fjallsárlón er en gletscherlagune, der er mindre og mindre besøgt end sin nabo Jökulsárlón. Isbjerge med blålige skær flyder ved foden af Fjallsjökull-gletsjertungen, der ser ud til at dykke direkte ned i søen. Da der ikke er mange mennesker, kan man nyde stedets stilhed, der kun forstyrres af isens knirken. Udflugter i gummibåd og kajak tilbydes i sæsonen. Vi syntes, at Fjallsárlón var mere intim end Jökulsárlón – et et godt supplement, hvis man besøger begge steder.
Stop 2 – Jökulsárlón
Jökulsárlón er Islands største og mest berømte gletscherlagune. Isblokke i forskellige størrelser, hvoraf nogle er flere meter høje, driver rundt i et dybt vandområde, der har forbindelse til havet. Farverne veksler mellem hvidt, gennemsigtigt blåt og sort med streger af vulkansk aske. Sæler hviler sig nogle gange på isbjergene.
Flere udbydere tilbyder ture i amfibiebåde, gummibåde eller kajakker på lagunen, hvor man kan komme tæt på isblokkene. Vi anbefaler denne udflugt på grund af den udsigt, den byder på over gletscherfronten. Book i god tid.
Stop 3 – Diamond Beach
På den anden side af Rute 1 i forhold til Jökulsárlón ligger Diamond Beach, en strand med sort vulkansk sand, hvor tidevandet skyller gennemsigtige isstykker i land. Disse klipper, der er slebet glatte af vandet og bølgerne, glimter som diamanter på sort fløjl. Forestillingen varierer afhængigt af lyset og størrelsen på de strandede isbjerge. Vi stod længe og så på, hvordan bølgerne vendte isblokkene, et langsomt og lydløst ballet.
Stop 4 – Stokksnes og Vestrahorn (hvis vejret tillader det)
Omkring 20 minutter fra Höfn byder Stokksnes-stranden på et af Islands mest fotograferede udsigter: Vestrahorn-massivet (454 m), et bjerg med skarpe kanter bestående af gabbro og granofyr, spejler sig i vandpytterne på den sorte sandstrand. Der er adgang via en privat vej (indkørselsafgift på ca. 900 ISK). Stedet er særligt fotogent ved solopgang eller solnedgang. Hvis dagens træthed tillader det, er det en omvej, vi kan anbefale.
Overnatning i Höfn.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 7 – De østlige fjorde
Samlet køretid: ca. 4–5 timer
Islands østkyst er den mindst besøgte del af Rute 1. Vejen snor sig fra fjord til fjord mellem stejle bjerge, fiskerbyer og kystudsigter. Tempoet sænkes, afstandene bliver større, og de menneskelige møder bliver sjældnere. Vi nød denne overgang til et mere intimt miljø, langt væk fra folkemængderne i syd.
Stop 1 – Solopgang fra Höfn-klippen
Hvis du er morgenmenneske, byder klippetoppen over havnen i Höfn på en fantastisk udsigt over Vatnajökull og de omkringliggende bjerge. Om sommeren står solen tidligt op og bader bugten i et gyldent lys. En kort sti, som man kan gå ad fra Höfns centrum, fører op til udsigtspunktet. Vi gik derop før morgenmaden, og morgendagens ro bidrog til stedets skønhed.
Stop 2 – Kystvejen og udsigtspunkter over fjordene
Mellem Höfn og Egilsstaðir byder Rute 1 på en række bjergpas, tunneler og kyststrækninger langs fjordene. Landskabet veksler mellem klipper, der styrter ned i havet, sorte sandstrande, vandfald, der løber ned ad klippevæggene, og intensgrønne enge. Der er faste parkeringspladser, hvor man kan holde ind for at tage billeder af udsigten.
Stop 3 – Landsbyerne Djúpivogur og Breiðdalsvík
Djúpivogur er en lille fiskerihavn for enden af en fjord. På kajen præsenterer Sigurður Gudmundssons kunstinstallation »Eggin í Gleðivík« 34 æg i granit, der hver især repræsenterer en lokal fugleart. I landsbyen er der et par caféer og en kunsthåndværksbutik. Længere mod nord ligger Breiðdalsvík i en dybt indskåret dal omgivet af farverige rhyolitbjerge.
Overnatning i Egilsstaðir. For 2 overnatninger
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 8 – Hengifoss og Seyðisfjörður
Samlet køretid: ca. 2 timer
En dag med færre kilometer, hvor vi skal på vandretur og opleve en af de smukkeste fjorde i det østlige Island. Tempoet er bevidst sat ned efter de lange strækninger de foregående dage.
Stop 1 – Kør langs Lagarfljót
Lagarfljót-søen, der er 25 km lang og 112 m dyb, er Islands tredjestørste sø. Dens uklare, blågrå vand, der er fyldt med gletschersedimenter, giver den en helt særlig stemning. Ifølge den lokale legende siges det, at et slangeagtigt uhyre, Lagarfljótsormurinn – den islandske fætter til Loch Ness-uhyret – holder til i dybden. De første omtaler stammer fra det 14. århundrede. Man kan køre langs søen på østbredden for at komme til Hengifoss-vandfaldet.
Stop 2 – Vandretur til Hengifoss
Hengifoss, der er 128 meter høj, er et af Islands højeste vandfald. Vandrestien (ca. 2,5 km, dvs. 5 km tur/retur, regn med 2–2½ time) stiger jævnt fra parkeringspladsen ved søen. Undervejs kommer I først forbi Litlanesfoss, et vandfald omgivet af helt regelmæssige basaltkolonner. Længere oppe kommer Hengifoss gradvist til syne: vandstrålen falder ned ad en væg, der er præget af røde lerbaner, der veksler med lag af grå basalt.
Stop 3 – Turen mod Seydisfjörður
Vejen mellem Egilsstaðir og Seyðisfjörður (27 km) passerer Fjarðarheiði-passet i en højde af ca. 620 m. Stigningen går over en bjergplateau, der til tider er dækket af sne, selv om sommeren, inden den går over i et fald ned mod fjorden. Fra toppen er udsigten over fjorden nedenfor, omgivet af stejle bjerge og vandfald, en af de smukkeste i Island. Selve nedstigningen følger en række vandfald, der løber ud i dalen.
Stop 4 – Byen Seydisfjörður
Seyðisfjörður er en landsby med 700 indbyggere, der ligger for enden af en smal fjord, og som er kendt for sine farverige træhuse i norsk stil og sin lille blå kirke. Hovedgaden, der er prydet med en regnbuefarvet sti, fører fra kirken til havnen. Kunstgallerier, et kulturcenter og et par caféer sætter liv i havnefronten. Vi blev betaget af Seyðisfjörðurs diskrete charme – et sted, der giver lyst til at blive lidt længere.
Tilbagevejen mod Egilsstaðir.
2. nat i Egilsstaðir.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 9 – Dettifoss, Ásbyrgi og Húsavík
Samlet køretid: ca. 3 timer og 30 minutter
En lang køretur mod det nordlige Island, med stop ved Europas mest voldsomme vandfald, en hesteskoformet kløft og en ombygget hvalfangerhavn. Landskabet ændrer sig radikalt: Fjordene og bjergene i øst viger pladsen for ørkenagtige sletter og klippeformationer, der er formet af vandet.
Stop 1 – Dettifoss og Selfoss
Dettifoss regnes for at være Europas mest voldsomme vandfald, målt på vandgennemstrømningen: Floden Jökulsá á Fjöllum styrter 44 meter ned og strækker sig over 100 meter i bredden med et øredøvende brøl. Skummet og bølgesprøjtet kan ses på lang afstand. Stedet dannede kulisse for åbningsscenen i Ridley Scotts film »Prometheus« (2012). Adgangen fra østbredden (vej 862, asfalteret) er den mest benyttede; vestbredden (vej 864, grusvej) giver et mere direkte udsyn.
1 km længere op ad floden ligger Selfoss-vandfaldet (som ikke skal forveksles med byen af samme navn i syd), der er bredere og lavere og danner et amfiteater af vandfald omgivet af sorte klipper. Vi anbefaler at besøge begge steder: Der er en sti, der forbinder dem, og det tager 15–20 minutter at gå derhen.
Stop 2 – Ásbyrgi-kløften
Ásbyrgi er en hesteskoformet kløft, der er 3,5 km lang og 100 m dyb, og som er dækket af en skov af birketræer, piletræer og vilde blomster. Ifølge den nordiske mytologi siges kløften at være aftrykket af Sleipnirs hov, Odins ottebenede hest. Den faktiske geologiske dannelse hænger sammen med voldsomme gletsjeroversvømmelser (jökulhlaup). En sti fører til en central klippeø (Eyjan), der er dækket af vegetation, og hvorfra udsigten over kløftens vægge er fantastisk. Vi fandt roen i Ásbyrgi afslappende efter den rå energi ved Dettifoss.
Stop 3 – Húsavík
Húsavík er en lille havneby i det nordlige Island, der ofte kaldes »Europas hvalobservationshovedstad«. Den farverige havn, omgivet af træhuse og med en trækirke fra 1907 som det dominerende vartegn, udstråler en stemning af at være langt ude i verden. Hvalmuseet (Húsavík Whale Museum), der har til huse i et gammelt slagteri ved havnen, er et af Europas bedste museer inden for dette emne. Vi foreslår, at I overnatter i Húsavík i aften, så I kan nå med på hvaludflugten næste morgen.
Overnatning i Húsavík.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 10 – Hvalobservation og tur til Mývatn
Samlet køretid: ca. 1 time
Skib og landjorden.
Stop 1 – Havudflugt: hvalobservation fra Húsavík
Húsavík byder på nogle af de bedste muligheder for hvalobservation i Island, især mellem juni og august. Ture varer normalt 3 timer og foregår i Skjálfandi-bugten. De arter, der oftest ses, er pukkelhvaler, vågehvaler og hvidnæbbede delfiner. Nogle udbydere tilbyder ture i traditionelle båd af egetræ, mens andre bruger gummibåde for at komme hurtigere frem.
Book din udflugt i god tid, især i juli og august. Se mulighederne.
Husk at tage varmt tøj og en hue med: Temperaturen i vandet falder markant, selv om sommeren.
Stop 2 – Turen mod Mývatn
Vejen mellem Húsavík og Mývatn-søen går gennem et landskab med grønne bakker og spredte gårde. På cirka en time når man søens sydlige bred. Det er en af vores yndlingsregioner med masser af overraskende seværdigheder.
Stop 3 – Pseudo-kraterne ved Skútustadir
Pseudokraterne ved Skútustadir på den sydlige bred af Mývatn-søen er ikke rigtige vulkankrater: De blev dannet, da smeltet lava strømmede ud over et sumpområde, hvilket udløste dampeksplosioner, der formede disse kegler. En afmærket sti fører rundt om området med pseudokraterne på ca. 30–45 minutter. De afrundede former, dækket af kort græs, spejler sig i søens rolige vand. Vi syntes, at denne tur var afslappet og stemningsfuld – en god opvarmning til de mere barske landskaber ved Mývatn.
Overnatning i Mývatn. For 2 overnatninger.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Eller se vores artikel med vores udvalg af de bedste overnatningssteder.
Dag 11 – Tur rundt om Mývatn-søen
Samlet vandretid: ca. 1 time (rundtur)
Mývatn-søen og dens omgivelser rummer en enestående geologisk mangfoldighed på et begrænset område: lavformationer, geotermiske områder, kratere, huler og varme kilder. Vi brugte hele dagen på dette område, og hvert stop afslørede et landskab, der var helt anderledes end det forrige.
Stop 1 – Dimmuborgir
Dimmuborgir (“de mørke slotte”) er et labyrintisk område med lavformationer i forvredne former: buer, søjler, huler og smalle gange, alt sammen skabt ved afkøling af en lavsø for omkring 2300 år siden. Der er flere afmærkede stier af forskellig længde (15 minutter til 3 timer) rundt om på området. Ifølge islandsk folketro er Dimmuborgir hjemsted for troldene og de 13 jólasveinar, de islandske »julemænd«, der besøger børnene én efter én i de 13 dage op til jul.
Stop 2 – Det geotermiske område Hverir / Námafjall
Hverir (også kaldet Námaskarð) er et geotermisk område, der ligger ved foden af bjerget Námafjall, øst for Mývatn. Den leragtige jord, der er farvet i svovlgult, orange og hvidt, bobler og sprutter konstant med dampskyer. Der er en markant lugt af svovl. Man kan frit gå rundt på området ad en grussti, der snor sig mellem mudderhullerne og dampudslipene. Vi fandt Hverir mere imponerende end Seltún på Reykjanes-halvøen, både hvad angår omfanget og intensiteten af aktiviteten.
Stop 3 – Krafla og Víti-krateret
Vulkanområdet Krafla, 7 km nord for Hverir, rummer et geotermisk kraftværk og krateret Víti (“helvede”), der blev dannet under et udbrud i 1724. Krateret rummer en sø med turkisblåt vand, hvis farve står i kontrast til de mørke klippevægge. En sti fører rundt om Krafla Viti på ca. 20–30 minutter. Krafla-området oplevede sin seneste række af udbrud mellem 1975 og 1984 (de såkaldte »Krafla-brande«), hvilket minder os om, at vulkanismen på Island stadig er meget aktiv.
Stop 4 – Leirhnjúkur-lavafeltet
I nærheden af Krafla ligger Leirhnjúkur-lavafeltet, som er dannet som følge af udbruddene i årene 1975–1984. En afmærket sti (ca. 1 time) fører gennem et månelandskab af sort lava, der stadig ryger nogle steder, og som er oversået med dampende sprækker og gule svovlpletter. Nogle steder er lavaen så ny, at man kan mærke varmen under sålerne. Denne vandretur var en af de mest eksotiske på hele rejsen: man føler sig næsten som på en anden planet.
Stop 5 – Grjótagjá-grotten
Grjótagjá er en lille vulkangrotte, der rummer en krystalklar, blå varm kilde. Lyset strømmer ind gennem åbningen og kaster et uvirkeligt skær over vandet. Stedet har fungeret som kulisse i tv-serien “Game of Thrones”. Svømning har været forbudt siden Kraflas udbrud i 1970’erne og 1980’erne, som fik vandtemperaturen til at stige til et farligt niveau. Den er sidenhen lagt sig, men forbuddet er stadig i kraft. Besøget tager ikke lang tid (10 minutter) og er et besøg værd på grund af grottens skønhed. Men det ligger på privat grund, så det kan være lukket uden forvarsel.
Stop 6 – Earth Lagoon (Mývatn Nature Baths)
Som afslutning på denne intense dag er Mývatn Nature Baths det nordiske svar på Blue Lagoon – men mere intimt og billigere. To bassiner med geotermisk vand på 36–40 °C, der har en mælkeagtig blå farve, ligger med udsigt over søen og det omgivende lavlandskab. Et dampbad fuldender anlægget. Vi anbefaler at tage derhen sidst på dagen: Aftenlyset, kombineret med dampen, der stiger op fra bassinerne, skaber et fredfyldt billede efter dagens vulkanske landskaber. Book din billet nu for at spare tid!
2. nat i Mývatn.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Eller se vores artikel med vores udvalg af de bedste overnatningssteder.
VORES GUIDE TIL PLANLÆGNING AF EN Drømmerejse
- 8 kort, der gør planlægningen lettere
- + 100 på forhånd udvalgte steder
- Praktiske råd
- + 130 fotos til at hjælpe dig med at vælge
Dag 12 – Mývatn til Akureyri
Samlet køretid: ca. 1:30
Lidt mere udforskning af søen, inden vi tager afsted mod Nordens hovedstad.
Stop 1 – Vandretur til Hverfjall-krateret
Hverfjall (også kaldet Hverfell) er en næsten perfekt cirkulær tefra-krater med en diameter på ca. 1 km og en dybde på 140 m. Den blev dannet for omkring 2500 år siden ved et hydrotermisk vulkanudbrud og dominerer landskabet omkring Mývatn. Stien op ad bjerget (ca. 30 minutter) er stejl, men kort. På toppen går der en sti rundt om bjergkammen, som man kan tilbagelægge på 1 til 1½ time, og som byder på en 360°-udsigt over søen, Dimmuborgir, Krafla og bjergene i det indre af landet. Vi elskede det. Men tag ikke op, hvis det blæser kraftigt!
Stop 2 – Godafoss-vandfaldet
Goðafoss (“gudernes vandfald”) har sit navn fra en begivenhed, der var afgørende for Islands historie: i år 1000 kastede høvdingen Þorgeir Ljósvetningagoði, efter at have besluttet at Island skulle antage kristendommen, sine nordiske afguder ned i vandfaldet for at markere afslutningen på den hedenske æra. Vandfaldet danner en bue, der er 30 meter bred og 12 meter høj, hvor floden Skjálfandafljót deler sig i to arme omkring en klippeø. Stier på begge bredder giver mulighed for at se vandfaldet fra forskellige vinkler. Vi anbefaler den østlige side for at få det bedste udsyn lige foran.
Stop 3 – Akureyri
Akureyri, Islands næststørste by (ca. 19.000 indbyggere), ligger inde i Eyjafjörður, landets længste fjord. På trods af sin breddegrad (65°N, kun et stenkast fra den nordlige polarcirkel) nyder byen godt af et beskyttet mikroklima og har verdens nordligste botaniske have. Akureyrarkirkja-kirken, tegnet af arkitekten Guðjón Samúelsson (den samme som bag Hallgrímskirkja), troner over byens centrum.
Havnefronten og den største gågade bugner af caféer, restauranter og butikker. Akureyri er det perfekte udgangspunkt for at udforske det nordlige Island: Her finder du supermarkeder, tankstationer og alle de nødvendige faciliteter. Vi nød den livlige atmosfære i denne kompakte by, en velkommen kontrast efter de øde vidder de foregående dage.
Overnatning i Akureyri. Book 2 overnatninger.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 13 – Tröllaskagi-halvøen
Samlet vandretid: ca. 3 timer (rundtur)
Halvøen Tröllaskagi (“troldernes halvø”), der ligger mellem fjordene Eyjafjörður og Skagafjörður, er et af de mest spektakulære områder i det nordlige Island. Kystvejen (vej 76) snor sig langs stejle klipper, går gennem tunneler, der er hugget ind i bjergene, og passerer forbi afsidesliggende fiskerbyer.
Stop 1 – Rundtur på Tröllaskagi-halvøen
Ruten mellem Akureyri og Siglufjörður, og derefter tilbage via Dalvík, danner en rundtur, der byder på en række kyst- og bjergudsigter. Siglufjörður, der engang var centrum for sildefiskeriet, er hjemsted for det fremragende Sildemuseum (Síldarminjasafnið), som skildrer den tid, hvor silden skabte velstand i det nordlige Island. Dalvík, som vi passerer på vej hjem, er en fredelig fiskerby helt inde i Eyjafjörður.
Vejen passerer gennem flere enkeltsporede tunneler: Vent på signalet, før du kører ind. Vi syntes, at denne rute var særligt smuk i godt vejr, hvor de snedækkede bjerge i baggrunden stod i skarp kontrast til fjordenes dybe blå farve.
Stop 2 – Skagafjörður-dalen og islandske heste
Skagafjörður-dalen, sydvest for Tröllaskagi, er centrum for opdræt af islandske heste. Flere gårde tilbyder rideture på mellem en og tre timer, som er velegnede for begyndere. Den islandske hest, der har været en ren race i over 1000 år (krydsninger er ikke tilladt, og en hest, der eksporteres, må aldrig vende tilbage til øen), er kendt for sine fem gangarter, herunder tölt, en hurtig gangart, der er bemærkelsesværdig behagelig.
Hvis ridning ikke frister, er dalen alligevel et besøg værd på grund af sine historiske gårde og sine græsarealer. Vi var på en 1½ times ridetur, og tölt, denne blide gangart, der er karakteristisk for racen, gør turen til en smidig og behagelig oplevelse, selv for uerfarne ryttere.
2. nat i Akureyri.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 14 – Turen mod de vestlige fjorde
Samlet køretid: ca. 5–6 timer.
Det er den længste køredag på turen. Turen mellem Akureyri og Ísafjörður fører gennem varierede landskaber, fra nordkysten til de vestlige fjorde, et af Islands mest afsidesliggende og tyndest befolkede områder. Tag af sted tidligt, og tank op, inden du forlader Akureyri.
Stop 1 – Hvítserkur-klippeformationen
På den østlige kyst af Vatnsnes-halvøen rager Hvítserkur-klippen op af havet som et forstenet væsen. Denne 15 meter høje basaltmonolit, der er udhulet af bølgerne, ligner en elefant eller en drage, der drikker af havet, afhængigt af vinklen. Ifølge legenden er det et trold, der blev forvandlet til sten af den opgående sol. Der fører en trappe ned fra parkeringspladsen til stranden. Vi anbefaler at komme, når der er lavvande, for at komme så tæt på som muligt. Omvejen forlænger turen med ca. 30 minutter i forhold til hovedvejen. Så det er op til jer, afhængigt af hvor trætte vi er.
Stop 2 – Turen gennem Strandir og højlandet
Vejen mod Vestfjordene følger kysten ved Húnaflói og drejer derefter ind i landet. Landskabet bliver gradvist mere barskt og ørkenagtigt. Nogle gange kan man se sælkolonier fra vejen langs Vatnsnes-kysten. Benyt de få tankstationer undervejs til at tanke op.
Stop 3 – Ankomst til Isafjörður
Isafjörður er »hovedstaden« i Vestfjordene, en by med 2600 indbyggere, der ligger for enden af Skutulsfjörður-fjorden. Byen, der er omgivet af stejle bjerge på tre sider, ligger på en sandbanke, der rager ud i fjorden. Byens gamle bydel, der består af træhuse fra det 18. og 19. århundrede, vidner om fiskeriets tidligere betydning i regionen. Her kan man købe ind i restauranter, caféer og et lille supermarked. Vi blev slået af den storslåede skønhed i det bjergrige landskab, der omgiver byen.
Overnatning i Isafjörður.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 15 – Fjordene i det vestlige Island
Samlet køretid: ca. 4–5 timer
Vestfjordene (Vestfirðir) er Islands mest uberørte område: få veje, få indbyggere, nogle af Europas højeste klipper og et rigt havdyreliv. Denne dag går turen gennem hjertet af regionen og videre mod Patreksfjörður i sydvest.
Stop 1 – Dýrafjörður-fjorden og landsbyen Thingeyri
Når man kører sydpå fra Ísafjörður, følger vejen Dýrafjörður-fjorden og passerer gennem Thingeyri, en landsby med 250 indbyggere. Denne fredelige landsby, der ligger i skyggen af flade bjergtoppe, byder på nogle basale faciliteter og er et godt første stop. Vejen mellem Ísafjörður og Thingeyri går over et højt bjergpas (Breiðadalsheidi), hvorfra der er en fantastisk udsigt over de omkringliggende fjorde, når vejret er klart.
Stop 2 – Patreksfjörður
Patreksfjörður er en af de største byer i Vestfjordene, et af Islands mest afsidesliggende og mindst besøgte områder. Navnet betyder »Sankt Patricks fjord«, et navn, der stammer fra øens kristning. Landskabet er her helt anderledes end i resten af Island: vildt, autentisk og med fiskerbyer. Patreksfjörður-fjorden er en af de største og dybeste fjorde i Vestfjordene. Omgivet af stejle klipper og bugter med farverigt sand byder stedet på landskaber af en vild og uberørt skønhed.
Stop 3 – Látrabjarg-klipperne
Látrabjarg er Europas vestligste klippe og et af verdens største yngleområder for havfugle. Klipperne strækker sig over 14 km og når en højde på 441 m. Mellem juni og midten af august yngler millioner af lundefugle, havsuler, lomvier og troldpingviner der. Lundefuglene, som er særdeles talrige, lader sig komme helt tæt på uden at flyve væk, hvilket gør dette til et af de bedste steder i Island at observere dem på tæt hold.
OBS: Der er ingen gelænder langs klippekanten, og vinden kan være kraftig. Vær forsigtig. Vejen til Látrabjarg er lang (ca. 1½ time fra Patreksfjörður) og delvist grusvej. Vi synes, at denne omvej er fuldt ud berettiget: Papegøjefuglene lige ved hånden og de vidtstrakte klipper gør oplevelsen helt unik.
Stop 4 – Raudisandur-stranden
Rauðisandur (“det røde sand”) er en flere kilometer lang strand med gyldent til orange sand, hvilket er en sjældenhed i Island, hvor sandet næsten altid er sort. Det øde landskab, der afgrænses af bjerge og hav, udstråler en dyb ro. Adgangsvejen snor sig i skarpe sving ned fra højdedraget: Den er stejl, men kan tilbagelægges i en almindelig bil i tørt vejr. Vi anbefaler, at du tjekker vejforholdene, inden du begiver dig ud på vejen.
Overnatning i Patreksfjörður.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 16 – Turen mod Snæfellsnes
Samlet køretid: ca. 5–6 timer
Endnu en lang køredag for at komme fra de vestlige fjorde til Snæfellsnes-halvøen, der ofte kaldes »Island i miniatyr« på grund af landskabets mangfoldighed. Ruten inkluderer en færgeoverfart over Breiðafjörður (hvis du vælger denne mulighed), hvilket forkorter afstanden i forhold til landvejen.
Stop 1 – Færgen til Breiðafjörður (valgfrit) eller landvejen
Færgen Baldur sejler mellem Brjánslækur (Vestfjordene) og Stykkishólmur (Snæfellsnes) på ca. 2 timer og 45 minutter med et stop på øen Flatey. Denne sejltur forkorter rejsetiden med flere timer i forhold til landvejen og byder på udsigt over holmene i Breiðafjörður. Reserver i god tid om sommeren. Hvis du vælger at køre ad landvejen, går ruten gennem Búðardalur og ad rute 54.
Stop 2 – Grábrók-krateret
Grábrók er en vulkankrater, der ligger langs Rute 1 mellem Borgarnes og Bifröst. En kort sti (15 minutter) fører op til kraterets top, hvorfra der er udsigt over de omkringliggende lavafelter og bjergene. Det er et kort stop for at strække benene efter en lang køretur. Stedet er let tilgængeligt, og stien er velanlagt.
Stop 3 – Solnedgang ved Kirkjufell
Kirkjufell (“kirkebjerget”) nær Grundarfjörður er det mest fotograferede bjerg i Island. Dens symmetriske, kegleformede silhuet, der spejler sig i floden i forgrunden, er blevet et symbol på landet. I forgrunden fuldender vandfaldene ved Kirkjufellsfoss billedet. Om sommeren går solen ikke helt ned, men de sene timer (kl. 22–24) byder på et gyldent, lavtstående lys, der er ideelt til fotografering. Vi anbefaler, at I sætter jer ved det klassiske udsigtspunkt over for vandfaldene for at få den bedste udsigt.
Overnatning i Grundarfjörður.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Eller læs vores artikel: Overnatningsmuligheder på Snaefellsnes-halvøen.
Dag 17 – Rundtur på Snæfellsnes-halvøen
Samlet køretid: ca. 2 timer og 30 minutter
Snæfellsnes-halvøen rummer på sine 90 km en samling af det bedste fra det islandske landskab: gletsjere, vulkaner, klipper, sorte sandstrande, lavafelter og fiskerbyer. Gletsjervulkanen Snæfellsjökull, der ligger for enden af halvøen, er den, som Jules Vernes helte benytter til at begive sig ned til Jordens indre i romanen fra 1864. Vi elskede den hurtige vekslen mellem så mange forskellige omgivelser på én og samme dag.
Stop 1 – Kirkjufell og Kirkjufellsfoss (om morgenen)
Hvis gårsdagens aftenlys ikke var nok for dig, så tag forbi Kirkjufell og vandfaldene igen om morgenen. Morgenlyset kaster et anderledes lys over bjerget.
Stop 2 – Saxhóll-krateret
Man kommer op i Saxhóll-krateret, der ligger midt i Snæfellsjökull Nationalpark, via en metaltrappe med omkring 100 trin. Fra toppen strækker udsigten sig 360° ud over Neshraun-lavafeltet, kysten og Snæfellsjökull-gletsjeren. Stigningen er kort (5–10 minutter) og egnet for alle. Vi anbefaler et kort stop her for at nyde udsigten over spidsen af halvøen.
Stop 3 – Lóndrangar-klipperne
Lóndrangar er et par basaltklipper, der rager op ved kysten, og som er resterne af en gammel krater, der er eroderet af havet. Den højeste punkt ligger 75 m over havets overflade. En kyststi fører til et udsigtspunkt med udsigt over klippetoppene og den forrevne kyst. På en klar dag kan man se Snæfellsjökull-gletsjeren i baggrunden. Området er også hjemsted for kolonier af havfugle om sommeren.
Stop 4 – Djúpalónssandur-stranden
Djúpalónssandur er en strand med sorte, havslibede småsten, der er omgivet af udskårne lavformationer. På stranden blev der tidligere brugt fire sten af stigende størrelse til at teste fiskerne styrke, inden de gik om bord på bådene. De rustne vragrester fra en britisk trawler, der forliste i 1948, kan stadig ses på kysten. Der går en sti ned fra parkeringspladsen gennem et lavfelt til stranden (10 minutter).
Stop 5 – Arnarstapi
Arnarstapi er en lille kystby med spektakulære klipper og en naturlig bue, Gatklettur, der er formet af havets erosion. En ca. 2,5 km lang kyststi forbinder Arnarstapi med den nærliggende landsby Hellnar og løber langs lavaklipperne, hvor der lever kolonier af polarsterne og trefingrede måger. Stien byder på udsigt til havet og klippeformationerne hele vejen igennem. Vi syntes, at denne tur var nem og behagelig, med skiftende udsigter bag hvert sving.
Stop 6 – Den sorte kirke i Búdir
Búðakirkja, den lille sorte kirke i Búdir, er et af Islands mest fotograferede vartegn. Hans mørke silhuet tegner sig mod en baggrund af lavafelter, enge og bjerge. Den blev opført i det 19. århundrede og er en af de få islandske kirker, der er malet helt sort. Stedet ligger afsides, og stilheden bidrager til den helt særlige stemning. En kirkegård omgivet af en lavamur fuldender billedet.
Stop 7 – Basaltsøjlerne ved Gerduberg
Gerduberg er en naturlig mur bestående af sekskantede basaltkolonner, der er ca. 14 meter høje og strækker sig over flere hundrede meter. Selvom stedet er mindre kendt end andre steder på halvøen, er det et kort besøg værd for den imponerende synsoplevelse, som disse perfekt regelmæssige søjler byder på. Der går en sti fra parkeringspladsen, som på få minutter fører ned til foden af søjlerne.
Overnatning i Borgarnes. For 2 overnatninger.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 18 – Silver Circle: varme kilder, vandfald og lava
Samlet vandretid: ca. 2 timer (rundtur)
Silver Circle (Silfra hringurinn) er en rute, der er mindre kendt end Den Gyldne Cirkel, og som starter i Borgarnes eller Reykjavík. Her finder man en række geotermiske, historiske og naturlige seværdigheder i Borgarfjörður-dalen. Vi syntes, at denne rute var lige så interessant som Den Gyldne Cirkel, men der var langt færre mennesker.
Stop 1 – Deildartunguhver-varmkilden
Deildartunguhver er Europas mest voldsomme varme kilde målt på gennemstrømning: 180 liter kogende vand springer hvert sekund op af jorden med en temperatur på 97 °C. Vandet forsyner fjernvarmenettet i Borgarnes og Akranes, der ligger 64 km derfra. En anlagt sti gør det muligt at betragte dampstrålerne og de boblende bassiner i fuld sikkerhed. Lige ved siden af er der opført et geotermisk badekompleks (Krauma), der henter vand fra samme kilde: et dejligt alternativ, hvis man har lyst til et varmt bad.
Stop 2 – Reykholt
Landsbyen Reykholt er et litterært pilgrimssted. Det var her, at Snorri Sturluson (1179-1241) boede, den islandske historiker, digter og politiker, der skrev Prosa-Eddaen og Heimskringla, som er grundlæggende tekster inden for nordisk mytologi og historie. Hans oprindelige hus eksisterer ikke længere, men stedet rummer stadig Snorralaug, et cirkelformet varmtvandsbassin af sten fra det 13. århundrede, hvor Snorri plejede at bade. Et middelaldermuseum (Snorrastofa) fuldender besøget. Vi satte pris på den historiske dimension ved dette sted, der tilsyneladende er beskedent, men som er af afgørende betydning for den skandinaviske kultur. Beklager, vi tog ikke nogen billeder i sommer… Så det er vores vinterbillede.
Stop 3 – Hraunfossar- og Barnafoss-vandfaldene
Hraunfossar er et unikt geologisk fænomen: Snesevis af bække springer direkte frem fra et porøst lavafelt over en strækning på ca. 900 m og danner et forhæng af små vandfald, der løber ud i floden Hvítá. Vandet, der er filtreret gennem lavaen, er krystalklart og blåt. Lidt længere oppe ligger Barnafoss (“børnenes vandfald”), et smallere og mere voldsomt vandfald, hvis navn stammer fra en lokal legende. Begge vandfald kan besøges fra den samme parkeringsplads, og der går en sti mellem dem, som man kan gå på få minutter. Vi fandt Hraunfossar diskret smuk, helt anderledes end de store, spektakulære vandfald i syd.
Stop 4 – Vídgelmir-lavarøret
I nærheden af Hraunfossar ligger Vídgelmir-lavatunnelen, som er en af de største i Island (1,6 km lang og op til 16 m bred). Der arrangeres guidede ture gennem den oplyste tunnel, mellem farverige lavformationer, lavastalaktitter og hvælvede gange. Temperaturen indenfor ligger på omkring 1 til 2 °C. Hvis du allerede har besøgt en lavatunnel på Reykjanes-halvøen, kan du springe denne over. Ellers er det en mindeværdig oplevelse under jorden. Reserver din billet til en rundvisning i Vidgelmir-lavatunnelen!
2. nat i Borgarnes.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 19 – Glymur og tilbage til Reykjavík
Samlet køretid: ca. 1:30
Stop 1 – Vandretur til Glymur-vandfaldet
Glymur, der er 198 m høj, blev længe betragtet som Islands højeste vandfald (inden Morsárfoss blev opdaget i 2007). Vandrestien (ca. 7 km tur/retur, 3–4 timer) går gennem en hule, følger en stejl kløft og kræver, at man vadede over en flod. Selv om sommeren skal man være forsigtig, når man krydser floden: vandet kan være koldt, og strømmen kan variere. Der er undertiden spændt reb op for at gøre det lettere at krydse.
Vi anbefaler denne vandretur til vandrere, der er i god fysisk form. Hvis du foretrækker en mere afslappet dag, kan du tage direkte til Reykjavík og nyde byen.
Stop 2 – Reykjavík
Tilbage til Reykjavík. Find dig til rette på dit overnatningssted, og brug eftermiddagen på at udforske de kvarterer, du ikke nåede at se på dag 1. Laugavegur, byens vigtigste shoppinggade, bugner af butikker med islandsk design, boghandlere og restauranter. Musikelskere vil sætte pris på de mange barer, der arrangerer koncerter om aftenen.
Blandt de bemærkelsesværdige museer kan nævnes Islands Nationalmuseum (Þjóðminjasafn Íslands), der skildrer landets historie fra vikingernes kolonisering i det 9. århundrede og frem til i dag. Reykjavíks Kunstmuseum (Listasafn Reykjavíkur), der er fordelt på tre lokationer, udstiller moderne islandsk og international kunst. Søfartsmuseet (Víkin) i den gamle havn fortæller historien om fiskeriet, der i århundreder har været rygraden i den islandske økonomi. Perlan, en cirkelformet bygning med en glaskupel, der er opført oven på gamle varmtvandsbeholdere, rummer et planetarium og en oplevelsesrig udstilling om den islandske natur, herunder en kunstig isgrotte.
Vi sluttede dagen af med en middag i byens centrum og nød at vende tilbage til byens liv og røre efter to uger i den store natur.
Overnatning i Reykjavík. Book 2 eller 3 overnatninger afhængigt af din afrejsedato.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 20 – Guidet udflugt til Landmannalaugar
Landmannalaugar er et af Islands mest berømte vandreområder. Dens rhyolitbjerge, der er stribet med gule, grønne, røde, blå og lilla nuancer, udgør et surrealistisk landskab midt i højlandet. Naturlige varme kilder, der springer direkte op af jorden, giver mulighed for at tage et bad efter vandreturen, omgivet af sort lava og farverige bjerge.
Det er ikke muligt at køre dertil i en almindelig bil: F-vejene kræver en firehjulstrækker og kræver, at man kører gennem vandløb. Vi anbefaler derfor, at man booker en udflugt med bus eller superjeep fra Reykjavík, arrangeret af et af de mange lokale rejsebureauer.
Dagsudflugterne varer som regel fra kl. 10 til kl. 14, inklusive transport og flere timer på stedet til vandreture og badning.
Book i god tid, for pladserne bliver hurtigt udsolgt i juli og august.
Der går flere vandrestier af forskellig længde fra baselejren. Den mest populære rute (ca. 1 time) er en rundtur gennem lavamarkerne og de farverige skråninger. Landmannalaugar levede fuldt ud op til sit ry: bjergenes farver, dampen fra de varme kilder og det vilde højland udgør en slående kontrast.
Overnatning i Reykjavík. Book 2 eller 3 overnatninger afhængigt af din afrejsedato.
Se alle topbedømte overnatningssteder direkte.
Dag 21 – Reykjavík og afrejse
Sidste dag på din road trip på Island. Afhængigt af afgangstidspunktet har du et par timer til at udforske Reykjavík yderligere eller bare slentre lidt rundt.
Keflavík Lufthavn ligger ca. 50 minutters kørsel fra Reykjavík. Hvis dit fly afgår sidst på dagen, kan du på vej til lufthavnen nå at tage et sidste bad i Blue Lagoon eller Sky Lagoon – en dejlig måde at afslutte rejsen på. Husk at aflevere din lejebil til den aftalte tid.
VORES GUIDE TIL PLANLÆGNING AF EN Drømmerejse
- 8 kort, der gør planlægningen lettere
- + 100 på forhånd udvalgte steder
- Praktiske råd
- + 130 fotos til at hjælpe dig med at vælge
Ofte stillede spørgsmål
Hvor stort et budget skal man regne med til 3 uger i Island?
Island er et dyrt rejsemål. Regn med ca. 80 til 200 € pr. nat for en mellemklasse-overnatning (pensionater, hoteller), 40 til 80 € om dagen til måltider (mere, hvis du spiser på restaurant til hvert måltid, mindre, hvis du selv laver mad) og ca. 50 til 100 € om dagen til biludlejning (inklusive forsikring). Der er ofte gratis adgang til seværdighederne, men der skal betales for parkering, og udflugter (hvaler, huler, varme kilder) koster mellem 30 og 150 € pr. person. For at holde budgettet nede anbefaler vi, at I overnatter på pensionater, selv laver nogle af måltiderne og nyder de gratis naturattraktioner, som udgør det vigtigste ved rejsen.
LEJ EN BIL IiIsland
Oplev de bedste tilbud på Discovercars, vores foretrukne platform!
På Route 1 er der ikke brug for 4×4, uden for Route 1 afhænger det af dine planer.
Skal jeg bestille overnatning på forhånd?
Uanset årstiden er det absolut nødvendigt at reservere i forvejen, især i turistområderne (syd, Mývatn, Snæfellsnes) og i afsidesliggende områder, hvor udbuddet er begrænset (Vestfjordene, østkysten). Det vil sige overalt… Overnatningsstederne kan være fuldt bookede flere måneder i forvejen. Vi anbefaler, at man booker hele opholdet i god tid inden afrejsen.
HVOR KAN MAN BO I Island?
Vores uafhængige udvalg hjælper dig med at finde din drømmebolig:
- Hvor kan man sove i Island på en bilferie?
- Hvor skal man sove i Reykjavik?
- Hvor skal man sove på sydkysten?
- Hvor skal man sove på Den Gyldne Cirkel?
- Hvor skal man sove på Snaefellsnes-halvøen?
- Hvor kan man bo ved Myvatn-søen?
- Hvor kan man bo på øen om vinteren?
Hvornår er det bedste tidspunkt at tage på denne biltur?
Denne rute er tilrettelagt til den islandske sommer, fra midten af juni til slutningen af september (undtagen dag 20). Det er den tid på året, hvor dagene er længst (næsten konstant solskin i juni), alle veje er åbne, temperaturerne er mest behagelige (i gennemsnit 10–15 °C), og dyrelivet er mest synligt (lundefugle, hvaler). Juli er den varmeste og mest travle måned. I juni er lyset helt fantastisk, og der er færre mennesker. I august begynder dagene at blive kortere, og efteråret er på vej.
Planlæg din sommerrejse til Island
- Best-of
Hvad skal man lave i Island?
De smukkeste vandfald
De smukkeste sorte sandstrande
Vulkanske kratere at bestige
Lavahuler at besøge
De bedste udflugter fra Reykjavik
- Praktiske råd
Tips til sommerrejser
Sådan lejer du en bil i Island
Tips til kørsel
Hvor skal man bo i Island?
Rejseruter: 3 dage – 4 dage – 5 dage – 1 uge – 10 dage
- De uundværlige ting
Hvad skal man lave i Reykjavik?
Topattraktioner i Den Gyldne Cirkel
Attraktioner på sydkysten
Snaefellsnes-halvøen
Sølvcirkel
Attraktioner ved Myvatn-søen
