Sechs Tage in Island im Winter: Das reicht aus, um viel zu sehen, ohne dass die Reise zu einer Abfolge langer, anstrengender Etappen wird. Dieses Programm umfasst die spektakulärsten Sehenswürdigkeiten der Insel im Rahmen eines Roadtrips, bei dem Besichtigungen und Fahrzeiten ausgewogen aufeinander abgestimmt sind. Und Alternativen, falls Sie weniger oder mehr fahren möchten.
Diese Bewertung ist völlig unabhängig und basiert auf unseren Erfahrungen. Wir besuchten die Region anonym, trafen unsere eigenen Entscheidungen und bezahlten unsere Rechnungen vollständig.
Inhalt
Was Sie wissen sollten, bevor Sie zu einer 6-tägigen Reise nach Island im Winter aufbrechen
Der isländische Winter hat seine eigenen Regeln: kurze Tage, teilweise rutschige Straßen, saisonale Aktivitäten wie der Besuch von Eishöhlen. Dieser Leitfaden liefert Ihnen die wichtigsten Informationen, um einen realistischen und gut vorbereiteten Aufenthalt zu organisieren.
1. Die Tageslänge: eine zentrale Variable
Im Dezember und Januar dauern die Tage nur 4 bis 5 Stunden. Im Februar verlängern sie sich rasch auf bis zu 8 Stunden oder mehr gegen Ende des Monats. Diese Zeitverschiebung wirkt sich direkt auf Ihre Reiseroute aus: Brechen Sie im Dezember noch vor Tagesanbruch auf, um bei Sonnenaufgang an der ersten Station anzukommen.
Planen Sie die Tage nicht zu voll und rechnen Sie damit, im Dunkeln fahren zu müssen, falls Sie im Dezember/Januar dort sind. Wir empfehlen Ihnen, das Tempo an den Zeitpunkt Ihrer Reise anzupassen und nicht umgekehrt.
2. Fahren im Winter: Nicht improvisieren
Die Hauptstraßen sind tagsüber in der Regel frei, doch die Bedingungen können sich schnell ändern. Falls Sie noch nie auf Glatteis oder festgefahrenem Schnee gefahren sind, informieren Sie sich gründlich, bevor Sie sich ans Steuer setzen.
Sorgen Sie dafür, dass Ihr Fahrzeug mit Winterreifen ausgestattet ist. Für alle praktischen Einzelheiten verweisen wir Sie auf unseren Leitfaden zum Autofahren in Island im Winter. Und informieren Sie sich stets über die Straßenlage auf road.is.
Finden Sie die besten Angebote auf unserer bevorzugten Plattform für Autovermietungen: DiscoverCars
3. Rechtzeitig vorzunehmende Reservierungen
Für einige Etappen dieser Route ist eine Voranmeldung erforderlich, manchmal bereits mehrere Wochen vor Reiseantritt. Dies gilt für die Eishöhlen (Tag 2) und die Gletscherwanderung (Tag 3). Auch in der Hochsaison im Winter sind die Unterkünfte schnell ausgebucht. Lesen Sie unsere Tipps zur Auswahl einer Unterkunft in Island im Winter.
6-tägige Reiseroute durch Island im Winter: Karte
Hier ist eine Karte der Route, die wir uns ausgedacht haben.
Nachfolgend finden Sie die geschätzten täglichen Fahrzeiten, ohne Pausen und Besuche:
- Tag 1 (Reykjavik → Vik entlang der Südküste): ca. 2,5 bis 3 Stunden
- Tag 2 (Vik → Gletscher → zurück nach Vik): ca. 4,5 Stunden hin und zurück
- Tag 3 (Vik → Solheimajökull-Gletscher → Fludir): ca. 3 Stunden
- Tag 4 (Fludir → Goldener Kreis → Borgarnes): ca. 2,5 bis 3 Stunden
- Tag 5 (Borgarnes → Snaefellsnes → Borgarnes): ca. 3,5 Stunden (Rundwanderung)
- Tag 6 (Reykjavik): 0 oder Fahrt zum Flughafen
UNSER LEITFADEN, FÜR DIE PLANUNG EINER Traumreise
- 6 Karten, die die Planung erleichtern
- + 75 Orte in der Vorauswahl
- Praktische Tipps
- + 115 Fotos, die Ihnen bei der Auswahl helfen
Tag 1 – Südwestküste
Gesamtfahrzeit: ca. 2 Std. 30 Min. bis 3 Std.
Von Reykjavik aus verläuft die Route 1 in östlicher Richtung zunächst entlang der Küste, bis sie die ersten Wasserfälle der Südküste erreicht. Dieser erste Tag vereint drei Orte, die sich hinsichtlich ihrer Atmosphäre und Landschaft stark voneinander unterscheiden. Brechen Sie früh auf, um jeden Zwischenstopp bei Tageslicht genießen zu können – vor allem im Dezember.
Station 1 – Seljalandsfoss-Wasserfall
Der Seljalandsfoss stürzt 60 Meter von einer ehemaligen Küstenklippe hinab, die heute weit ins Landesinnere zurückgewichen ist. Der Weg, auf dem man hinter den Wasservorhang gelangen kann, ist im Winter aus Sicherheitsgründen gesperrt, doch auch von vorne betrachtet ist der Wasserfall beeindruckend. Bei großer Kälte bilden sich an den weniger steilen Abschnitten der Flanken Eiszapfen, die bläuliche Reflexe erzeugen.
Ein angelegter Weg führt entlang der ehemaligen Felswände in Richtung eines im Fels verborgenen Nebenwasserfalls: Gljufrabui. Wir empfehlen Ihnen, diesen Zwischenstopp nicht zu verpassen, den viele Besucher mangels Beschilderung übersehen.
Erfahren Sie mehr über Seljalandsfoss im Winter.
Station 2 – Skogafoss-Wasserfall
Dreißig Kilometer weiter östlich entfaltet sich der Skogafoss als 60 Meter hoher und 25 Meter breiter Wasservorhang. Aufgrund seiner starken Strömung friert er im Winter nicht zu, was einen starken Kontrast zwischen den sich bewegenden Wassermassen und dem schneebedeckten schwarzen Fels bildet.
Ihnen bieten sich zwei Perspektiven: Von unten aus füllt der Wasserfall das gesamte Sichtfeld aus; von der höher gelegenen Aussichtsplattform, die über mehr als 350 Stufen erreichbar ist, eröffnet sich der Blick auf die Küstenebene. Wir finden Skogafoss im Winter eindrucksvoller als im Sommer, gerade wegen dieser Schwarz-Weiß-Kontraste. Erfahren Sie mehr über Skogafoss im Winter.
Haltestelle 3 – Der schwarze Strand von Reynisfjara
Der schwarze Sandstrand von Reynisfjara verdankt seinen besonderen Charakter den Basaltsäulen, die ihn säumen, und den Reynisdrangar-Felsen, die aus dem Meer ragen. Im Winter verstärkt der Schnee auf den Klippen den Kontrast zum dunklen Sand und zu den Wellen des Nordatlantiks.
Eine unumstößliche Regel: Halten Sie sich vom Ufer fern. Manche Wellen rollen plötzlich sehr hoch den Strand hinauf und können einen innerhalb weniger Sekunden überraschen. Die raue Atmosphäre dieses Ortes hat uns tief beeindruckt; sie ist bei windigem Wetter besonders intensiv. Erfahren Sie mehr über Reynisfjara im Winter.
Station 4 – Das Dorf Vik
Vik i Myrdal ist der ideale Ort, um den Tag an der Südküste ausklingen zu lassen. Dieses kleine Dorf verdankt einen Teil seines Rufs seiner auf einem Hügel thronenden Kirche: Der Blick von dort oben auf den schwarzen Strand und die Basaltklippen ist den wenigen Minuten Aufstieg mehr als wert. Am Abend bietet die Lava-Show – eine Vorführung mit geschmolzener Lava – einen hautnahen Einblick in den isländischen Vulkanismus und ist eine schöne Möglichkeit, das zu verstehen, was Sie tagsüber in der Landschaft beobachtet haben. Erfahren Sie mehr über Vik im Winter. Buchen Sie Ihre Eintrittskarten für die Lava Show.
Übernachtung in Vik
Buchen Sie für 2 Nächte. Einige Vorschläge:
- Hotel Vik i Myrdal
Im Dorf, elegant und ruhig.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Hotel Kria
Am Rande des Dorfes, große Fensterfronten mit Blick auf die Berge.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Hotel Katla
Inmitten der Natur gelegen, 5 Autominuten vom Dorf entfernt. Uns gefallen die renovierten Zimmer.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit
Oder alle Optionen in Vik anzeigen.
Tag 2 – Gletscher an der Südküste
Gesamtfahrzeit: ca. 4 Stunden 30 Minuten hin und zurück ab Vik
Dies ist der fahrtechnisch anspruchsvollste Tag: Die Lagune von Jökulsárlón liegt etwa 2 Stunden und 15 Minuten östlich von Vik. Brechen Sie unbedingt bei Tagesanbruch auf, insbesondere im Dezember, wenn die Tageslichtstunden knapp sind.
Wenn Sie einen Ausflug in eine Eishöhle gebucht haben, findet dieser in der Regel am Nachmittag von der Lagune aus statt; bitte überprüfen Sie die Uhrzeit bei der Buchung. Ein Teil der Rückfahrt wird wahrscheinlich nachts stattfinden.
Haltestelle 1 – Plage aux Diamants (Diamond Beach)
Direkt gegenüber der Lagune von Jökulsárlón liegt der Diamantstrand, der seinen Namen den durchscheinenden Eisblöcken verdankt, die, nachdem sie vom Gletscher herabgetrieben sind, auf dem schwarzen Vulkansand stranden. Ihre Form, Größe und Transparenz variieren von Tag zu Tag je nach Gezeiten und Wetterbedingungen. Es gibt zwar keine Garantie, aber ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.
Wir empfehlen Ihnen, frühzeitig anzureisen, um das Licht des Sonnenaufgangs auf den Eisreflexen zu genießen, das bei klarem Wetter besonders beeindruckend sein kann.
Erfahren Sie mehr über Diamond Beach im Winter.
Station 2 – Gletscherlagune Jokulsarlon
Die Lagune von Jökulsárlón entstand im Zuge des Rückgangs des Vatnajökull-Gletschers im Laufe des 20. Jahrhunderts. Die Eisberge, die sich von seiner Stirnzunge lösen, treiben langsam ins Meer hinaus und bieten ein Schauspiel in ständiger Bewegung. Bei klarem Wetter zeichnet sich die Gletscherfront direkt im Hintergrund ab. Dieser Ort hat uns als besinnlicher empfunden, als wir erwartet hatten; er verdient es, dass man sich dort etwas Zeit nimmt, anstatt ihn nur als einfachen Fotostopp zu nutzen.
Erfahren Sie mehr über Jokulsarlon im Winter.
Station 3 – Ausflug in eine Eishöhle (muss unbedingt im Voraus gebucht werden)
Die natürlichen Eishöhlen sind nur zwischen Mitte November und Anfang März zugänglich: Sie bilden sich jeden Winter in den Gletscherzungen des Vatnajökull und des Kötlujökull und schmelzen dann im Frühjahr ab. Jedes Jahr entstehen neue Höhlen – manche in elektrischem Blau, andere in einem Schwarz wie Vulkanasche.
Der Ausflug beginnt mit einer Fahrt im Geländewagen über unwegsames Gelände (für Personen mit Rückenbeschwerden nicht zu empfehlen), gefolgt von einer geführten Wanderung durch das Innere der Höhle. Wir betrachten dieses Erlebnis als eines der eindrücklichsten einer Winterreise nach Island – doch die Plätze sind schnell vergeben: Buchen Sie bitte mehrere Wochen im Voraus.
Erfahren Sie mehr über die Eishöhlen.
Sehen Sie sich die verfügbaren Touren an.
Zwischenstopp – Fjallsarlon (bei längeren Tagen)
Wenn Sie Ende Februar reisen, wenn die Tage 8 Stunden oder länger dauern, sollten Sie vor Jokulsarlon einen Zwischenstopp in Fjallsarlon einlegen. Diese benachbarte Lagune, die kleiner und weniger frequentiert ist, friert im tiefsten Winter vollständig zu – es schwimmen keine Eisberge, doch die nahegelegene Gletscherzunge ist vom zugefrorenen Ufer aus zu sehen. Die dort herrschende Ruhe steht in deutlichem Kontrast zum geschäftigen Treiben in Jokulsarlon.
Erfahren Sie mehr über Fjallsarlon im Winter.
2. Nacht in Vik
Zurück ins gleiche Hotel.
Tag 3 – Gletscherwanderung und Secret Lagoon
Gesamtfahrzeit: ca. 3 Stunden (Richtung Fludir)
Dieser Tag, an dem wir von der Südküste ins Landesinnere weiterreisen, verbindet morgendliche körperliche Betätigung mit einem Besuch in einem Thermalbad am späten Nachmittag. Die Straße nach Fludir führt am Gletscher Sölheimajökull vorbei – dort findet die Gletscherwanderung statt.
Etappe 1 – Wanderung auf dem Gletscher Sölheimajökull
Sölheimajökull ist eine Zunge des großen Gletschers Myrdalsjökull, einer der von der Straße 1 aus am besten erreichbaren Gletscher. Die geführte Eistour dauert in der Regel 2½ bis 3 Stunden: Mit an den Schuhen befestigten Steigeisen bewegen Sie sich zwischen Gletscherspalten, Gletschermühlen und den Farbnuancen des Eises, die von milchigem Weiß bis zu tiefem Blau reichen.
Im Winter schaffen unerwartete Eisformationen Landschaften, die man im Sommer nicht zu sehen bekommt. Buchen Sie im Voraus und begeben Sie sich unbedingt in Begleitung eines Bergführers auf die Tour: Das Eis ist instabil und das Gelände unberechenbar.
Sehen Sie die Verfügbarkeit und buchen Sie.
Station 2 – Secret Lagoon in Fludir
Die Secret Lagoon in Fludir ist das älteste natürliche geothermische Schwimmbad Islands und seit 1891 in Betrieb. Das Wasser hat dort sowohl im Sommer als auch im Winter eine Temperatur von etwa 38 bis 40 °C.
In der kalten Jahreszeit schafft der Dampf, der über dem Becken aufsteigt, eine behagliche Atmosphäre, die man nach einem Tag auf dem Eis besonders zu schätzen weiß. Dieser Ort ist weniger überlaufen als die Blue Lagoon und bietet ein ruhigeres, aber ebenso erholsames Erlebnis. Wir empfehlen, mindestens 1,5 Stunden dort zu verweilen, um das Bad in vollen Zügen genießen zu können. Buchen Sie Ihren Eintritt in die Secret Lagoon.
Übernachtung in Fludir
Sobald Sie sich richtig entspannt haben, können Sie direkt neben der Lagune schlafen. Zum Beispiel:
- The Hill Hotel at Fludir
Moderner Komfort, gemütliches Ambiente, in der Nähe der Secret Lagoon.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit
Oder alle Optionen in Fludir anzeigen. oder auf dem goldenen Kreis.
Tag 4 – Der Goldene Kreis
Gesamtfahrzeit: ca. 2 Stunden 30 Minuten (Rundfahrt von Fludir nach Borgarnes)
Von Fludir aus liegen die drei Sehenswürdigkeiten des Goldenen Kreises gewissermaßen schon in greifbarer Nähe – Sie befinden sich mitten in der Region. Dieser Tagesausflug vereint einen spektakulären Wasserfall, ein aktives geothermisches Feld und einen Nationalpark mit einer außergewöhnlichen historischen Vergangenheit.
Station 1 – Gullfoss-Wasserfall
Gullfoss stürzt in zwei Stufen in den Fluss Hvítá hinab, der vom Langjökull – dem zweitgrößten Gletscher Islands – gespeist wird. Die Gesamthöhe beträgt 32 m. Durch seine starke Strömung friert er nicht vollständig zu, doch im Winter bilden sich an den Rändern Eisformationen, die ihm eine optische Dimension verleihen, die die Sommersaison nicht bietet.
Kommen Sie früh, um den Menschenmassen auszuweichen und das Morgenlicht am Wasserfall zu genießen. Wir fanden Gullfoss unter dem Schnee noch beeindruckender als auf den Sommerfotos.
Erfahren Sie mehr über Gullfoss im Winter.
Station 2 – Geothermiefeld von Haukadalur
Im Geothermiefeld von Haukadalur befinden sich zwei Geysire: der berühmte Geysir, der derzeit inaktiv ist, und Strokkur, der alle paar Minuten ausbricht und dabei eine Wassersäule von 15 bis 40 m Höhe in die Höhe schleudert. Zwischen den Eruptionen bilden brodelnde Schlammbecken, Dampfströme und Schwefelablagerungen eine Landschaft von absolut fremdartigem Charakter.
Im Winter verleiht der Kontrast zwischen der vom Boden aufsteigenden Wärme und dem umgebenden Schnee dem Ort eine noch unwirklichere Atmosphäre. Wir haben mehrere aufeinanderfolgende Eruptionen abgewartet – es fiel uns schwer, aufzubrechen.
Erfahren Sie mehr über Haukadalur im Winter.
Station 3 – Nationalpark Thingvellir
Der Nationalpark Thingvellir wurde aus zwei unterschiedlichen Gründen in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Geologisch betrachtet ist der Spalt zwischen der eurasischen und der nordamerikanischen tektonischen Platte mit bloßem Auge erkennbar: Die beiden Kontinente driften seit Millionen von Jahren mit einer Geschwindigkeit von 2 cm pro Jahr auseinander.
Aus historischer Sicht wurde dort im 10. Jahrhundert das Parlament gegründet. Dort versammelten sich die Vertreter bis zum Ende des 18. Jahrhunderts unter freiem Himmel. Ein ausgeschilderter Weg ermöglicht es, dem Hauptriss zu folgen; dieser ist auch bei Schnee gut gepflegt.
Für Abenteuerlustige ist das Schnorcheln in der Silfra-Spalte – zwischen den beiden tektonischen Platten bei einer Wassertemperatur von 2 °C – auch im Winter möglich: Bitte prüfen Sie die Verfügbarkeit.
Wir haben die ruhige Atmosphäre des Parks in der Nebensaison im Winter genossen, da er weitaus weniger besucht war als der Rest des „Cercle d’Or“.
Erfahren Sie mehr über Thingvellir im Winter.
Übernachtung in Borgarnes
Aufenthalt in Borganes. Buchen Sie zwei Übernachtungen, um die Fahrzeit zu verkürzen.
Zum Beispiel:
- Hamar Hotel
Moderne Zimmer, private Terrassen, Blick auf den Borgarfjördur-Fjord. Sauna und Whirlpools im Außenbereich.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Hotel Stafholt
Abseits der Stadt, inmitten der Natur.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Kria Cottages
Auf der anderen Seite des Gewässers liegen Ferienhäuser am Fuße kleiner Berge.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit
Oder alle Optionen in Borgarnes anzeigen.
Tag 5 – Halbinsel Snaefellsnes
Gesamtfahrzeit: ca. 3 Stunden 30 Minuten als Rundfahrt ab Borgarnes
Die Halbinsel Snaefellsnes wird oft als „Island im Kleinen“ bezeichnet: Auf einer Strecke von weniger als 100 km vereint sie einen Gletscher, Lavaklippen, Fischerdörfer und bemerkenswerte geologische Formationen. Brechen Sie früh von Borgarnes auf, fahren Sie die Rundstrecke im Uhrzeigersinn und kehren Sie am Abend zurück.
Station 1 – Kirkjufell und die Kirkjufellsfoss-Wasserfälle
Der Berg Kirkjufell (463 m) ist eine der markantesten Silhouetten Islands und wird von den darunter liegenden Kirkjufellsfoss-Wasserfällen aus fotografiert. Die beiden Wasserfälle, die insgesamt etwa 16 Meter hoch sind, sind im Winter teilweise zugefroren, wodurch bläuliche Eisformationen entstehen. Wir waren überrascht, wie intim der Ort im Vergleich zu den Fotos wirkt – planen Sie 30 Minuten ein, um je nach Lichteinfall die richtigen Blickwinkel zu finden. Erfahren Sie mehr über den Kirkjufell im Winter.
Haltestelle 2 – Londrangar
Londrangar bezeichnet zwei Basaltfelsen von 75 m und 61 m Höhe, die sich am Meeresufer erheben: die Überreste eines ehemaligen Vulkankraters, der über Jahrtausende hinweg von den Wellen geformt wurde. Im Winter unterstreicht das darunter liegende, schneebedeckte schwarze Lavafeld ihre Vertikalität. Die lokale Folklore schreibt ihnen eine Verbindung zu übernatürlichen Wesen zu – und wenn man sie bei grauem Wetter betrachtet, versteht man auch warum. Erfahren Sie mehr über Londrangar im Winter.
Station 3 – Arnarstapi und der Gatklettur-Bogen
Ein Küstenweg führt entlang der Basaltklippen von Arnarstapi vom Parkplatz bis zum natürlichen Tor von Gatklettur, einer Felsformation, die direkt am Wasser durchbrochen ist. Die Lavaformationen im Vordergrund bilden im Winter einen Kontrast zum schneebedeckten Gletscher Snaefellsjökull, der bei klarem Wetter im Hintergrund zu sehen ist. Die Wanderung dauert etwa 45 Minuten und ist auch bei winterlichen Bedingungen begehbar. Wir fanden diesen Abschnitt als einen der fotogensten der Halbinsel. Erfahren Sie mehr über Arnarstapi im Winter.
Station 4 – Die schwarze Kirche von Budakirkja
Budakirkja, diese kleine, schwarz gestrichene Holzkirche, steht einsam inmitten eines Lavafeldes, fernab von jeglichem Dorf. Es ist eines der meistfotografierten Gebäude Islands – seine schlichte, für die isländische Landschaft typische Architektur hebt sich im Winter besonders deutlich vom weißen Schnee ab. Der Aufenthalt ist kurz, aber unvergesslich. Planen Sie 15 Minuten ein.
Zweite Nacht in Borgarnes
Tag 6 – Reykjavik
Reykjavik wird oft lediglich als Ausgangspunkt betrachtet, doch die Hauptstadt verdient einen ganzen Tag. Die Kathedrale Hallgrimskirkja, deren Betonfassade von den Basaltsäulen der isländischen Landschaft inspiriert ist, thront über der Stadt. Vom Gipfel aus bietet der Blick auf die bunten Dächer und die umliegenden Fjorde einen herrlichen Ausblick auf die gesamte Hauptstadt.
Der alte Hafen, das Street-Art-Viertel und die überdachten Markthallen sind weitere Sehenswürdigkeiten, die man in aller Ruhe erkunden kann. Reykjavik hat uns wegen der entspannten Atmosphäre in den Cafés und der überschaubaren Größe der Stadt gefallen, die sich deutlich von den europäischen Hauptstädten unterscheidet. Sehen Sie sich alle Sehenswürdigkeiten von Reykjavik im Winter an.
Übernachtung in Reykjavik.
- Black Pearl Apartment Hotel
Unabhängige 5-Sterne-Apartments im Stadtzentrum.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Reykjavik Konsulat Hotel
Geschmackvolle Einrichtung, elegantes Ambiente, gute Lage.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit - Rey Apartments
Geräumige Wohnungen mitten im Stadtzentrum mit ausgestatteter Küche.
Siehe Fotos und Verfügbarkeit
Alternative für Tag 6 oder Tag 7: Silberner Kreis
Wenn Sie weitere Naturwunder Islands im Winter sehen möchten
Gesamtfahrzeit: ca. 2 Stunden (Borgarnes → Sehenswürdigkeiten → Reykjavik)
Der „Silberne Kreis“ umfasst mehrere sehenswerte Orte im Tal des Flusses Hvítá, etwa 1,5 Stunden nordöstlich von Reykjavik. Er ist zwar weniger bekannt als der „Goldene Kreis“, bietet jedoch ergänzende Erlebnisse und ist deutlich weniger überlaufen. Dieser Tag endet in Reykjavik, wo Sie die letzten beiden Nächte verbringen werden.
Station 1 – Geothermische Quelle von Deildartunguhver
Deildartunguhver ist die leistungsstärkste geothermische Quelle Europas: Sie fördert 180 Liter Wasser pro Sekunde bei einer Temperatur von 97 °C. Sicherheitsbarrieren begrenzen den Bereich um die Dampfstrahlen herum. Bleiben Sie hinter ihnen!
Im Winter verschmelzen die Wolken aus heißem Dampf mit der kalten Umgebungsluft, was den Anblick noch spektakulärer macht. Wir waren beeindruckt von der rohen Kraft dieses Ortes, der einen konkreten Eindruck von der geothermischen Energie vermittelt, auf der ein Großteil der isländischen Wärmeversorgung beruht.
Station 2 – Die Wasserfälle Hraunfossar und Barnafoss
Hraunfossar unterscheidet sich grundlegend von allen bisher gesehenen Wasserfällen: Tausende kleiner Bäche entspringen direkt zwischen den Lavafelsen und münden in den Fluss Hvítá, ohne einen sichtbaren Hauptwasserfall zu bilden. Im Winter ergibt sich ein dreifarbiges Bild: das Schwarz der Lava, das Weiß des Schnees und das Gletscherblau des Flusses.
Diese Website zählt zu unseren Favoriten, gerade weil sie mit nichts anderem vergleichbar ist. 500 m flussabwärts befindet sich der Barnafoss, eine Stromschnelle, die zwischen zwei Felswänden eingezwängt ist. Erfahren Sie mehr über diese Wasserfälle im Winter.
Station 3 – Lavatunnel von Vidgelmir
Vidgelmir ist mit einer Länge von über 1585 m die größte Lavaröhre Islands und eine der am besten erhaltenen in Europa. Sie entstand bei einem Vulkanausbruch, der auf das Jahr 900 n. Chr. geschätzt wird. Die Führung verläuft auf einem in der Höhle angelegten Weg, der durch eine unauffällige Beleuchtung erhellt wird.
Im Winter bilden sich am Boden Eiszapfen, wo Wassertropfen eindringen und gefrieren – ein für die kalte Jahreszeit typisches Phänomen. Wir empfanden dieses unterirdische Erlebnis als ideale Ergänzung zu den Landschaften an der Oberfläche. Fahrplan einsehen und reservieren.
Alternative mit weniger Autofahrten: 6-tägige Reiseroute
Sollte Ihnen das anspruchsvolle Fahren zuwider sein oder sollten Sie die winterlichen Bedingungen zögern lassen, bietet sich eine vereinfachte Variante dieser Route an, die dennoch sehr sinnvoll ist:
- Streichen Sie den Ausflug nach Snaefellsnes (Tag 5) und verteilen Sie die dadurch gewonnene Zeit auf die Südküste:
- Eine dritte Übernachtung in Vik ermöglicht es, die Gletscherwanderung bereits am zweiten Tag zu unternehmen, anstatt sie auf den dritten Tag zu verschieben, und den dritten Tag einer gemächlicheren Erkundung des Skaftafell-Nationalparks zu widmen.
Alternative 2: Rundreise auf der Route 1 in 6 Tagen
Wenn Sie gerne lange Autofahrten unternehmen und der Wunsch, alles zu sehen, überwiegt, ist die komplette Rundreise auf der Route 1 in 6 Tagen möglich – allerdings ohne jegliche Abstecher. Bitte beachten Sie, dass an manchen Tagen die Fahrzeit mehr als 5 Stunden beträgt und das Tempo nur wenig Zeit für Pausen lässt. Man muss sich damit abfinden, eher einen Überblick zu gewinnen, als sich in die Materie zu vertiefen.
Tag 1
Fahrt zur Südküste: Seljalandsfoss, Skogafoss, Reynisfjara.
Übernachtung in Vik.
Tag 2
Fahrt nach Höfn: Diamond Beach, Jökulsárlón (und Eishöhle, sofern gebucht).
Übernachtung in Höfn.
Unterkünfte anzeigen: Höfn Berjaya Iceland Hotel oder Guesthouse Dyngja.
Tag 3
Fahrt nach Egillsstaðir: die Fjorde im Osten (Leuchtturm von Hvalnes, Fauskasandur, Djúpivógur).
Übernachtung in Egillsstadir.
Unterkünfte: Gistihusid Lake Hotel in Egilsstaðir oder Hérad Berjaya Iceland Hotels.
Tag 4
Myvatn-Gebiet: Geothermiefeld von Hverir, Lavaformationen von Dimmuborgir, Pseudokrater von Skutustadir.
Übernachtung in der Region Myvatn oder Weiterfahrt nach Akureyri.
Lesen Sie unseren Reiseführer zu Myvatn im Winter.
Tag 5
Fahrt nach Akureyri: Godafoss-Wasserfall, Erkundung von Akureyri (Hauptstadt des Nordens, Walbeobachtung optional).
Übernachtung in Akureyri.
Unterkünfte: Akureyri Berjaya oder Saga Apartments Akureyri.
Tag 6
Rückfahrt nach Reykjavik über die Straße 1.
Rechnen Sie mit etwa 5 bis 6 Stunden Fahrzeit ohne Pausen.
Häufig gestellte Fragen
Benötigt man für diese Route einen Geländewagen?
Für das Hauptprogramm (Tage 1 bis 7 ohne die Rundfahrt auf der Route 1) reicht ein normales Auto mit Winterreifen aus, sofern Sie auf den Hauptstraßen bleiben. Ein Geländewagen bietet Ihnen jedoch mehr Komfort und Sicherheit.
Wenn Sie in Island ein Auto mieten möchten, lesen Sie bitte alle unsere Tipps.
Wann sollte man einen Besuch der Eishöhlen buchen?
So früh wie möglich, idealerweise 3 bis 4 Wochen vor Ihrer Abreise. Eishöhlenbesichtigungen sind die beliebteste Winteraktivität in Island, und die Plätze sind schnell ausgebucht, insbesondere an Wochenenden und während der Schulferien. Siehe verfügbare Optionen.
Kann man auf dieser Route Nordlichter sehen?
Ja. In klaren Nächten zwischen Oktober und März sind die Nordlichter von ganz Island aus zu sehen. Im Rahmen dieses Programms bieten die Übernachtungen in Vik, Fludir, Borgarnes und auf der Halbinsel Snaefellsnes eine geringe Lichtverschmutzung, was die Beobachtungen begünstigt. Einige Hotels bieten ihren Gästen Benachrichtigungen bei hoher Sonnenaktivität an. Das Wetter bleibt der entscheidende Faktor: Bei bedecktem oder regnerischem Himmel dringt nichts durch.
Ist diese Route im Dezember befahrbar?
Ja, aber mit einigen Anpassungen. Im Dezember dauern die Tage 4 bis 5 Stunden. Brechen Sie jeden Morgen bei Tagesanbruch auf, konzentrieren Sie Ihre Besichtigungen auf die Tageslichtstunden und nehmen Sie es in Kauf, im Dunkeln Auto zu fahren. Tag 2 (Hin- und Rückfahrt zu den Gletschern ab Vik) ist in dieser Hinsicht am anspruchsvollsten: Die Abfahrt erfolgt je nach Jahreszeit um 7:00 Uhr oder 7:30 Uhr. Im Februar werden die Tage schnell länger, und die Belastungen lassen nach. Wir sind der Ansicht, dass Ende Januar oder Anfang Februar ein gutes Gleichgewicht zwischen Tageslänge und der Wahrscheinlichkeit von Schnee am Boden bietet.
PLANEN SIE IHRE REISE RUND UM Island IM WINTER
- Best-of
Isländische Winterlandschaften
Sehenswürdigkeiten in Island im Winter
Die schönsten Wasserfälle
Eishöhlen
Beste Ausflüge von Reykjavik aus
- Praktische Ratschläge
Wie man sich fortbewegt (in Kürze)
Wie man ein Auto in Island mietet
Tipps zum Fahren im Winter
Wo kann man in Island im Winter übernachten?
Reiseverlauf: 3 Tage – 4 Tage – 5 Tage – 1 Woche – 10 Tage (in Kürze)
- Die unumgänglichen
Reykjavik im Winter
Goldener Kreis im Winter
Südküste im Winter
Snaefellsnes im Winter
Silver Circle im Winter (in Kürze)
Myvatn-See im Winter
Ostfjorde im Winter
Seljalandsfoss im Winter
Jokulsarlon im Winter
