State dando un’occhiata ai prezzi dei fuoristrada a noleggio per l’inverno islandese e siete quasi caduti dalla sedia? Vi capiamo perfettamente. Buone notizie: il fuoristrada non è obbligatorio per scoprire l’Islanda in inverno.
Ma allora, cosa si può davvero fare con una semplice auto a trazione anteriore? Dove si può andare e dove è meglio rinunciare? Ecco la nostra risposta sincera, basata sul nostro road trip sotto la neve.
Si tratta di un’opinione completamente indipendente, basata sulle nostre esperienze. Abbiamo visitato la regione in modo anonimo, facendo le nostre scelte e pagando interamente le nostre fatture.
Risposta breve: sì, è possibile
Anche senza un fuoristrada 4×4, potrete ammirare gran parte di ciò che rende magico l’inverno islandese: il Circolo d’Oro, le cascate e gli iceberg della costa meridionale, la penisola di Snaefellsnes e persino percorrere l’intera Strada 1, se le condizioni lo consentono.
Ciò che conta davvero non è il numero di ruote motrici, ma:
- buoni pneumatici da neve
- un’auto non troppo piccola
- la vostra esperienza di guida sulla neve e la vostra prudenza
Il fuoristrada offre un margine di sicurezza e maggiore comfort, soprattutto sulle strade di accesso innevate. Tuttavia, non vi consentirà di percorrere strade chiuse e non garantisce una frenata migliore sul ghiaccio.
Perché il fuoristrada non è indispensabile in inverno
Può sembrare controintuitivo, ma l’inverno è proprio la stagione in cui il fuoristrada serve meno per «spingersi più lontano». Le strade F delle Highlands, quelle che in estate richiedono un fuoristrada, in inverno sono chiuse a tutti. Normalmente riaprono tra metà giugno e settembre.
La rete rimane quindi la stessa, sia che disponiate di trazione a 2 o a 4 ruote motrici:
- La Strada 1, asfaltata, trafficata e regolarmente sgomberata dalla neve. Anche il traffico contribuisce a sciogliere la neve.
- Le strade secondarie turistiche, asfaltate e generalmente sgomberate abbastanza rapidamente quando conducono a località famose.
L’Islanda è abituata alla neve: in tutto il Paese, le squadre di sgombero neve intervengono frequentemente. Su queste strade, un’auto a trazione anteriore dotata di pneumatici da neve è più che sufficiente.
Per saperne di più, consultate il nostro articolo sulla guida in inverno.
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Sulla Route 1, non è necessario un 4×4, fuori dalla Route 1, dipende dai suoi piani.
Cosa è possibile fare senza un fuoristrada 4×4
Il Cerchio d’Oro
È l’itinerario più facile dell’inverno: Thingvellir, il geyser Strokkur che erutta ogni 3-7 minuti e la cascata di Gullfoss, che non gela mai completamente. Le strade sono molto trafficate e ben tenute.
Bonus: la Secret Lagoon a Fludir per riscaldarsi – prenotate i biglietti d’ingresso.
Scoprite le attrazioni del Circolo d’Oro in inverno.
La costa meridionale
La nostra regione preferita per un primo inverno in Islanda, nonché la più accessibile. Tutto si trova lungo la Strada 1 o a poche centinaia di metri di distanza: Skógafoss e Seljalandsfoss, le spiagge di sabbia nera di Vik, poi la laguna di Jökulsárlón e Diamond Beach con i suoi iceberg arenati.
Il clima qui è inoltre generalmente più mite rispetto al nord.
Scoprite le attrazioni dell’Islanda meridionale in inverno.
La penisola di Snaefellsnes
Una strada circonda la penisola e collega le sue attrazioni imperdibili: il Kirkjufell e le sue cascate, le scogliere di Arnarstapi e Londrangar, la chiesa nera di Budir o il cratere di Saxholl.
Prestino attenzione al vento, spesso forte su questa costa, e alle alcune strade secondarie di accesso che potrebbero essere innevate.
Scoprite le attrazioni di Snaefellsnes in inverno.
Reykjavik e dintorni
Non vi sono particolari difficoltà nel guidare a Reykjavik in inverno: le strade sono libere dalla neve (non dimenticate però di pagare il parcheggio!). La Laguna Blu, il museo Perlan o Whales of Iceland sono accessibili senza alcun problema.
Il giro lungo la Strada 1 e il lago Myvatn
Sì, è possibile percorrere l’intero itinerario senza un fuoristrada. Ma è proprio qui che la differenza si fa sentire maggiormente: il nord e i fiordi orientali presentano condizioni più aspre, passi esposti al vento e vie di accesso spesso innevate, come quella di Dimmuborgir.
Se vi sentite a vostro agio sulla neve, programmate almeno 10 giorni per avere un margine di tempo. Altrimenti, un’alternativa interessante: prendere un volo diretto da Reykjavik ad Akureyri e raggiungere il lago Myvatn con un’escursione.
Consultate la nostra guida sulla Strada 1 in inverno e sulle attrazioni dell’Islanda settentrionale.
DOVE ALLOGGIARE IN Islanda
Le nostre selezioni indipendenti per aiutarti a trovare l’alloggio dei tuoi sogni:
Le attività in cui il fuoristrada non fa alcuna differenza
Buone notizie: le esperienze invernali più spettacolari si vivono comunque con una guida. Voi guidate fino al punto di ritrovo, dopodiché subentra il veicolo specializzato dell’agenzia.
- Le grotte di ghiaccio, da metà novembre a inizio marzo – consultate il nostro articolo o le opzioni di escursioni
- Le escursioni sul ghiacciaio a Sólheimajökull (vedere la disponibilità) o a Skaftafell (vedere la disponibilità)
- Gite in motoslitta sul ghiacciaio Langjökull – consultate la disponibilità
- Il tubo di lava di Vidgelmir, solo con visita guidata – consultate la disponibilità e prenotate
- Immersioni o snorkeling a Silfra – consultate le opzioni
- Passeggiate a cavallo su cavalli islandesi – visualizzate le opzioni e prenotate
- Le sorgenti termali: Lagon Bleu (prenotate i vostri biglietti d’ingresso) o Myvatn Nature Baths (prenotate i vostri biglietti d’ingresso)
E per quanto riguarda l’aurora boreale, nessun mezzo di trasporto fa la differenza: occorrono un cielo sereno, una forte attività solare e un luogo lontano dalle luci. Scegliete una sistemazione in campagna che offra un servizio di sveglia in caso di aurora, piuttosto che guidare di notte su strade ghiacciate.
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Ciò che risulta più complicato senza un fuoristrada
Siamo onesti, ci sono comunque situazioni in cui rimpiangerete di non avere un fuoristrada:
- Le strade di accesso sterrate che conducono ai luoghi meno turistici, spesso ricoperte di neve. A volte potreste trovare condizioni inaspettate all’arrivo e dovrete saper rinunciare.
- I cumuli di neve spinti dal vento sulla strada: un fuoristrada più alto e più pesante li supera più facilmente.
- I passi a nord e a est, più esposti e che si innevano più rapidamente.
- I parcheggi di alcune strutture ricettive isolate, che non sempre vengono sgomberati dalla neve in via prioritaria.
Per quanto riguarda invece i Westfjords e le Highlands, la questione non si pone nemmeno: queste regioni diventano in gran parte inaccessibili in inverno, con o senza 4×4.
E ricordate che guidare un’auto a trazione anteriore su una strada di classe F è vietato e comporta l’annullamento della vostra assicurazione.
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Scegliere bene l’auto senza trazione integrale
Se partite con un’auto a trazione anteriore, alcune scelte fanno la differenza:
- Eviti le auto molto piccole: essendo più leggere, hanno una tenuta di strada inferiore in presenza di vento.
- Controlli gli pneumatici da neve: normalmente tutte le auto ne sono dotate in inverno, ma ne verifichi lo stato prima di partire e poi ogni mattina.
- Sottoscriva una buona assicurazione: ghiaia, sabbia e portiere danneggiate dal vento sono spesso escluse dalla copertura di base.
Il nostro primo pensiero è quello di confrontare le offerte su DiscoverCars: qui si nota facilmente la differenza di prezzo tra un veicolo a trazione anteriore e un 4×4, e l’assicurazione ha un prezzo interessante. Per ulteriori agenzie di noleggio locali, consultate anche GuidetoIceland.
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E legga tutti i nostri consigli per noleggiare un’auto in Islanda.
I nostri consigli per guidare senza un 4×4 in inverno
Senza il margine di sicurezza offerto da un 4×4, la prudenza diventa ancora più importante:
- Controllate ogni mattina le condizioni delle strade su Umferdin e le previsioni meteorologiche su vedur.is, prestando particolare attenzione agli avvisi di vento
- Guidate lentamente e con regolarità, evitando sterzate brusche o frenate improvvise
- Mantenete una maggiore distanza di sicurezza dalle altre auto
- Prestate attenzione al ghiaccio al mattino presto, prima che il traffico lo abbia sciolto
- Se una strada di accesso vi sembra troppo innevata, non imboccatela
- Tenete in auto coperte termiche, acqua e una batteria di riserva per il telefono
- Per approfondire l’argomento, consultate i principali pericoli presenti in Islanda durante l’inverno.
ATTIVITÀ INDIMENTICABILI IN inverno
- Visitare una grotta di ghiaccio
- Escursione su un ghiacciaio
- Osservazione delle balene (da Reykjavik, Husavik o Akureyri)
Il nostro itinerario ideale senza 4×4
Per godersi al massimo l’esperienza senza correre rischi inutili, ecco il programma che consigliamo per una settimana:
- Giorno 1: Reykjavik
- Giorni 2-3: Il Circolo d’Oro, pernottamento nei pressi di Fludir o Selfoss
- Giorni 4-5: costa meridionale, cascate e spiagge di Vik, pernottamento a Vik
- Giorno 6: Jökulsárlón, Diamond Beach e grotta di ghiaccio
- 7° giorno: ritorno a Reykjavik
Se disponete di qualche giorno in più, aggiungete la penisola di Snaefellsnes.
Consultate i nostri itinerari completi: una settimana e 10 giorni in Islanda in inverno.
Le nostre sistemazioni preferite lungo questo itinerario, tutte accessibili senza 4×4:
The Hill Hotel at Fludir – Vedi foto e disponibilità
Hotel Kria a Vik – Vedi foto e disponibilità
Fosshotel Glacier Lagoon – Vedi foto e disponibilità
E senza auto?
Se non ha mai guidato sulla neve, le consigliamo di non iniziare proprio in Islanda. I mezzi pubblici servono solo le città, con scarsa frequenza, mentre quasi tutte le attrazioni si trovano in mezzo alla natura.
Due opzioni funzionano molto bene:
- soggiornare a Reykjavik e prenotare escursioni giornaliere – scoprite le nostre preferite
- prenotare un tour guidato di più giorni, come questo tour di 8 giorni in piccolo gruppo
Domande frequenti
È obbligatorio guidare un fuoristrada in Islanda durante l’inverno?
No. Non esiste alcuna norma che imponga l’uso di un fuoristrada sulle strade aperte in inverno. Tuttavia, gli pneumatici da neve sono indispensabili e il fuoristrada rimane consigliato se si desidera fare il giro dell’isola o recarsi nel nord.
Un fuoristrada consente di andare ovunque in inverno?
No, nemmeno in questo caso! Le strade F, le Highlands e gran parte dei Westfjords rimangono chiuse in inverno, indipendentemente dal tipo di veicolo. Inoltre, un fuoristrada non frena meglio sul ghiaccio.
Quale periodo scegliere per viaggiare senza un fuoristrada?
Tra la fine di febbraio e l’inizio di marzo le giornate sono più lunghe (da 10 a 13 ore di luce), il che consente di guidare meno di notte. Consultate i nostri articoli sull’Islanda a febbraio e a marzo.
È possibile ammirare l’aurora boreale senza un fuoristrada?
Certamente: spesso è sufficiente un alloggio fuori dalle città. Altrimenti, si lasci accompagnare da una guida – consulti le diverse opzioni di tour.
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- Consigli pratici
Come noleggiare un’auto in Islanda
Consigli per la guida invernale
Dove alloggiare in Islanda in inverno
Itinerari: 3 giorni – 4 giorni – 5 giorni – 1 settimana – 10 giorni
