He aquí nuestra guía completa para conducir en Islandia en invierno:
- Nivel de dificultad
- Seguridad
- Normas de conducta
- Estado de las carreteras
Y hemos incluido un montón de fotos para que lo entienda mejor, para ayudarle a decidir sus opciones de viaje y para ayudarle a prepararse.
Se trata de una opinión totalmente independiente basada en nuestras experiencias. Visitamos la región de forma anónima, tomando nuestras propias decisiones y pagando íntegramente nuestras facturas.
Contenido
Conducir en Islandia en invierno: ¿es una buena idea?
Respuesta rápida:
Si tiene experiencia en conducir por carreteras en condiciones invernales, sin duda, es una excelente idea.
Por lo demás, depende de sus habilidades al volante y de su nivel de comodidad. Lea este artículo para saber cómo se mide con respecto a las condiciones.
Sobre todo, compruebe siempre los cierres de carreteras en la página web: Umferdin.
Para
- Más libertad en su itinerario que si se uniera a un viaje organizado
- Poco tráfico fuera de Reykjavik en invierno, lo que facilita el viaje
- La mayoría de las carreteras principales están abiertas durante todo el invierno, asfaltadas y limpiadas regularmente de nieve.
Contra
- Tiene que ser capaz de conducir en la nieve y en zonas heladas y también hacer frente a los legendarios vientos de Islandia.
- Es imposible conocer realmente las condiciones de antemano. Puede consultar los cierres de carreteras en la página web Umferdin, pero no lo helado que está
- Añade estrés a su viaje
El vídeo
Aquí tiene nuestro vídeo (marca antigua) para que se haga una idea de lo que puede esperar:
Alquilar un coche en Islandia en invierno
Si decide conducir, es importante tomar las decisiones correctas para su coche.
Vea todos nuestros consejos para alquilar un coche en Islandia.
Si está listo para elegir, consulte las magníficas ofertas directamente en nuestra plataforma favorita DiscoverCars para las grandes marcas y algunas locales, o en la plataforma GuidetoIceland con más marcas locales.
Para el coche:
- No elija coches muy pequeños, no aguantarán tan bien la carretera
- Un 4×4 le da más seguridad y comodidad, pero no es obligatorio
- Normalmente todos llevan neumáticos de nieve, pero compruébelo cuidadosamente.
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¿Es peligrosa la conducción invernal en Islandia?
Es más peligroso que en verano, sobre todo si nunca ha conducido en condiciones invernales. Pero lo más importante es comprender los peligros para poder prepararse para ellos.
He aquí una lista de las condiciones que debe conocer antes de salir a la carretera en invierno en Islandia.
Las carreteras están bien mantenidas, pero las condiciones pueden cambiar rápidamente: la nieve y el hielo pueden acumularse en poco tiempo, y el viento es el peor enemigo. A veces es muy fuerte, con ráfagas.
Montones de nieve
Islandia está acostumbrada a la nieve. En todo el país, disponen del equipo y los equipos necesarios para despejar las carreteras con rapidez y frecuencia.
Pero a veces hay tanto viento que empuja la nieve hacia la carretera que parece una batalla perdida.
Pueden formarse racimos. Por eso no debe conducir demasiado rápido, para poder reaccionar y apartarse.
Hielo
El hielo negro es más problemático porque es menos visible. El hielo puede formarse rápidamente por la noche o después de la lluvia, especialmente el hielo negro. A pesar de la preparación de las carreteras, sigue formándose hielo negro con regularidad.
Lo mejor es mantener una distancia de seguridad, evitar las maniobras bruscas y no conducir demasiado rápido.
Tenga especial cuidado si sale temprano por la mañana, antes de que el calor del tráfico haya reducido las condiciones de hielo.
Los neumáticos de nieve serán sus mejores amigos.
Viento
Pero el peligro más sorprendente es el viento. Puede sorprenderle de repente con una ráfaga y desviarle de la carretera, sobre todo después de una curva o un puerto de montaña.
Las carreteras están a veces cerradas a causa del viento. Esté atento a las señales que indican los peligros del viento y la apertura de puertos de montaña.
Si le empujan y se desliza hacia un lado de la carretera, gire su vehículo de forma que quede de cabeza en la nieve del lateral de la carretera en lugar de ser empujado hacia un lado y volcar.
Oscuridad
En invierno, los días son bastante cortos (de 4 a 5 horas de luz en diciembre y enero), un poco más largos a finales de febrero y principios de marzo.
Si quiere ver muchos lugares a la luz del día, tendrá que conducir un poco de noche.
Esta visibilidad reducida aumenta el riesgo de accidentes, sobre todo en las carreteras rurales mal iluminadas. La oscuridad puede desorientar y hacer difícil juzgar las distancias y las condiciones de la carretera.
Una vez más, reduzca la velocidad y manténgase alerta.
Rennes
En verano, las ovejas son el mayor peligro en estas carreteras islandesas, pero no las verá en invierno.
Sin embargo, puede realizar travesías con renos en los fiordos orientales. Esto ocurre con bastante frecuencia, así que tenga cuidado cuando vea un reno cerca de la carretera.
Es muy raro, pero también puede haber zorros polares que salgan de debajo de las ruedas. Como se vuelven blancas en invierno, no son fáciles de ver.
Puentes de un solo carril
Incluso en la Ruta 1, varios puentes han quedado reducidos a un solo carril. Numerosos signos indican de antemano este cambio de estado.
Reduzca la velocidad con suficiente antelación.
DÓNDE ALJORSE EN Islandia
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- Dónde dormir en la península de Snaefellsnes
Consejos para estas condiciones invernales: ¡8 consejos de seguridad!
1. Elegir el vehículo adecuado
Asegúrese de alquilar un coche en una agencia fiable. Nos gusta Lava Car Rental, que tiene buenas ofertas en nuestra plataforma preferida DiscoverCars.
Y asegúrese de comprobar el estado de sus neumáticos antes de iniciar el viaje, y cada mañana del mismo.
2. Compruebe el estado de la carretera
Compruebe el estado de las carreteras todos los días antes de salir y recomendaciones en la página web oficial Umferdin. Asegúrese de que no haya demasiado viento u otras dificultades que le impidan llegar a su destino.
También es buena idea pedir consejo a los lugareños del hotel.
3. Despacio y con constancia se gana la carrera
No es el momento de poner a prueba sus habilidades al volante.
Para estar seguro, mantenga un ritmo lento y constante.
Sobre todo, no debe sacudir el volante ni pisar el freno.
Y si el viento o el hielo aumentan, no dude en detenerse y esperar a que mejoren las condiciones.
4. Aumentar las distancias
No dude en dejar más distancia entre usted y los demás coches que le rodean.
Si usted tiene un problema o ellos lo tienen, tendrá más posibilidades de adaptarse a la situación.
6. No cargue su itinerario
En invierno, los días pueden ser muy cortos. No planifique demasiado cada día, para no sentirse apurado y tener la tentación de acelerar.
7. Equipo en el coche
Asegúrese de tener todo lo necesario por si se queda atascado unas horas esperando a la máquina quitanieves. Es raro, pero posible.
- agua y alimentos
- linterna de bolsillo
- un cargador o batería adicional para su teléfono
- Mantas de supervivencia – es algo que siempre tenemos cuando viajamos. Nunca se sabe lo que puede ocurrir en la carretera. No ocupan mucho espacio y son estupendas para calentar.
8. Ver vídeos
Antes de ponerse en marcha, vea vídeos en Internet que le darán muchos consejos sobre la mejor manera de reaccionar al conducir sobre nieve o hielo.
Propinas extra (coche pero no conducción)
Sujete la puerta del coche: los vientos de Islandia son legendarios. Cuando sopla el viento, ¡hay que tener mucho cuidado al entrar y salir del coche!
¡Y llénelo con regularidad!
ACTIVIDADES INOLVIDABLES EN invierno
- Visite una cueva de hielo
- Senderismo en un glaciar
- Avistamiento de ballenas (desde Reykjavik, Husavik o Akureyri)
Las carreteras de Islandia en invierno
Ruta 1
La mayor parte del tiempo circulará por la carretera de circunvalación (ruta 1). Le lleva por toda Islandia, con un carril en cada sentido (a excepción de algunos puentes de un solo carril).
La mayor parte del tiempo es bastante fácil conducir por esta carretera, que suele estar despejada. Y hay mucho tráfico, que derrite la nieve.
Las condiciones varían mucho. Puede tener una carretera completamente despejada y, unos kilómetros después, estar conduciendo sobre una fina capa de nieve. Esté siempre preparado para todo.
Rutas turísticas secundarias
Para llegar a determinadas atracciones y regiones, tendrá que tomar carreteras secundarias. Están asfaltadas y tienen un carril en cada sentido.
Normalmente se despejan con bastante rapidez, sobre todo si conducen a atracciones turísticas. Pero a veces se tarda un poco más.
Las carreteras tienen postes amarillos a los lados para indicar el límite cuando no se pueden ver con claridad en invierno.
Cómo llegar
Las carreteras de acceso a las atracciones más conocidas suelen despejarse rápidamente. En las zonas menos turísticas, las carreteras de acceso de grava suelen estar cubiertas de nieve. Le sorprenderán las condiciones de cada lugar.
Ruta F cerrada
Los caminos F (senderos para 4×4) no se mantienen en invierno. Estas carreteras están incluso cerradas.
Normalmente abren entre mediados de junio y septiembre.
Conducir en Reykjavik en invierno (y en otras ciudades)
Conducir en Reykjavik en invierno no es especialmente difícil. Las carreteras están despejadas. ¡No olvide pagar el aparcamiento!
Opciones si no quiere conducir
Si nunca ha conducido sobre nieve, no le recomendaría empezar en Islandia.
Tiene 2 opciones:
- Alójese en Reykavik y reserve excursiones de un día – vea nuestras favoritas
- Reserve una visita guiada de varios días, como este recorrido de 8 días en grupo reducido (para relajarse y disfrutar del paisaje).
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Normas de conducta
Las reglas principales
- Conduzca por el lado derecho de la carretera
- Todo el mundo debe llevar cinturón de seguridad
- Límite de alcohol = casi 0
- Las luces deben estar encendidas en todo momento
- No utilice el teléfono móvil al volante
- La mayoría de las empresas de alquiler de coches le exigen tener al menos 20 años (o 23 para un 4×4) – compruebe las normas con atención.
- No olvide su permiso de conducir internacional
Señales de tráfico
Las señales de tráfico son claras y clásicas. Son negras sobre fondo amarillo.
Los límites de velocidad, los números de las carreteras y los nombres de las ciudades están claramente indicados.
Las carreteras tienen postes amarillos a los lados para indicar el límite cuando no se pueden ver con claridad en invierno.
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- Consejos prácticos
Cómo desplazarse (próximamente)
Cómo alquilar un coche en Islandia
Consejos para conducir en invierno
Dónde alojarse en Islandia en invierno
Itinerarios: 3 días – 4 días – 5 días – 1 semana – 10 días (próximamente)
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Reykjavik en invierno
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