Kørsel i Island om vinteren: vores komplette guide

Her er vores komplette guide til at køre i Island om vinteren:

Sværhedsgrad
Sikkerhed
Regler for adfærd
Vejforhold

Og vi har inkluderet masser af fotos for at give dig en bedre forståelse, for at hjælpe dig med at beslutte dine rejsemuligheder og for at hjælpe dig med at forberede dig.

Dette er en helt uafhængig udtalelse, baseret på vores egen erfaring. Vi besøgte regionen anonymt, traf vores egne valg og betalte vores regninger fuldt ud.

Indhold

Er det en god idé at køre i Island om vinteren?

Hurtigt svar:

Hvis du har erfaring med at køre på veje i vintervejr, er det absolut en fremragende idé.
Ellers afhænger det af dine kørefærdigheder og dit komfortniveau. Læs denne artikel for at finde ud af, hvordan du klarer dig i forhold til betingelserne.
Tjek først og fremmest altid vejspærringerne på hjemmesiden: Umferdin.

For

Mere frihed i din rejseplan, end hvis du tog med på en organiseret tur
Lidt trafik uden for Reykjavik om vinteren, hvilket gør rejsen lettere
De fleste hovedveje er åbne hele vinteren, asfalterede og regelmæssigt ryddet for sne.

Imod

Man skal kunne køre i sne og på isglatte pletter og også kunne klare Islands legendariske vinde.
Det er umuligt at kende forholdene på forhånd. Du kan se vejspærringerne på hjemmesiden Umferdin, men ikke hvor iskoldt det er
Det tilføjer stress til din rejse

Videoen

Her er vores video (gammelt mærke) for at give dig en idé om, hvad du kan forvente:

Leje af bil i Island om vinteren

Hvis du beslutter dig for at køre, er det vigtigt at træffe de rigtige valg for din bil.
Se alle vores tips til at leje en bil i Island.

Hvis du er klar til at vælge, kan du tjekke de gode tilbud direkte på vores foretrukne DiscoverCars-platform for de store mærker og nogle lokale, eller GuidetoIceland-platformen med flere lokale mærker.

Til bilen:

Vælg ikke meget små biler, de holder ikke så godt på vejen.
En firehjulstrækker giver dig ekstra sikkerhed og komfort, men den er ikke obligatorisk.
Normalt har de alle vinterdæk, men tjek det grundigt.

VORES GUIDE TIL PLANLÆGNING AF EN Drømmerejse

6 kort, der gør planlægningen lettere
+ 75 på forhånd udvalgte steder
Praktiske råd
+ 115 fotos til at hjælpe dig med at vælge

Find ud af mere >>

Road trip guide Island vinter eBook Cover

Er det farligt at køre om vinteren i Island?

Det er farligere end om sommeren, især hvis du aldrig har kørt i vintervejr før. Men det vigtigste er at forstå farerne, så man kan forberede sig på dem.
Her er en liste over forhold, du skal være opmærksom på, før du kører på vejene om vinteren i Island.

Vejene er velholdte, men forholdene kan hurtigt ændre sig: Sne og is kan samle sig på kort tid, og vinden er den værste fjende. Det kan være meget kraftigt med vindstød.

Bunker af sne

Island er vant til sne. Over hele landet har de det udstyr og de hold, der skal til for at rydde vejene hurtigt og ofte.
Men nogle gange er der så meget vind, der skubber sneen ud på vejen, at det føles som en tabt kamp.
Der kan dannes klynger. Derfor må du ikke køre for hurtigt, så du kan nå at reagere og komme væk.

Is

Sort is er et større problem, fordi det er mindre synligt. Der kan hurtigt dannes is om natten eller efter regn, især sort is. På trods af klargøringen af vejene dannes der stadig jævnligt sort is.
Det bedste, du kan gøre, er at holde sikker afstand, undgå pludselige manøvrer og ikke køre for hurtigt.
Vær særlig forsigtig, hvis du tager af sted tidligt om morgenen, før varmen fra trafikken har reduceret isforholdene.
Vinterdæk vil være din bedste ven.

Vind

Men den mest overraskende fare er vinden. Den kan pludselig overraske dig med et vindstød og få dig til at køre af vejen, især efter et sving eller et bjergpas.
Vejene er nogle gange lukkede på grund af vinden. Hold øje med skilte, der angiver vindfarer og åbning af bjergpas.

Hvis du bliver skubbet og glider ud i siden af vejen, skal du vende bilen, så du ligger med hovedet først i sneen i siden af vejen i stedet for at blive skubbet ud til siden og vælte.

Mørke

Om vinteren er dagene ret korte (4 til 5 timers dagslys i december og januar), lidt længere i slutningen af februar og begyndelsen af marts.
Hvis du vil se mange steder i dagslys, er du nødt til at køre en del om natten.
Den nedsatte sigtbarhed øger risikoen for ulykker, især på dårligt oplyste landeveje. Mørke kan virke desorienterende og gøre det svært at bedømme afstande og vejforhold.
Igen, sæt farten ned og vær opmærksom.

Rennes

Om sommeren er fårene den største fare på disse islandske veje – men du ser dem ikke om vinteren.
Man kan dog krydse rensdyr i de østlige fjorde. Det sker ret ofte, så vær forsigtig, når du ser et rensdyr ikke langt fra vejen.

Det er meget sjældent, men man kan også opleve polarræve, der springer ud under hjulene. Da de bliver hvide om vinteren, er de ikke nemme at se.

Broer med én kørebane

Selv på Route 1 er flere broer blevet reduceret til en enkelt vejbane. Mange tegn indikerer denne ændring i tilstanden på forhånd.
Sæt farten ned i god tid.

HVOR KAN MAN BO I Island?

Vores uafhængige udvalg hjælper dig med at finde din drømmebolig:

Hvor skal man bo i Island (kommer snart)
Hvor skal man bo i Reykjavik (kommer snart)
Bedste 5-stjernede hoteller (kommer snart)
Hvor kan man bo på sydkysten (kommer snart)
Hvor kan man bo på Den Gyldne Cirkel (kommer snart)
Hvor skal man sove på Snaefellsnes-halvøen?

Hvor kan man bo på øen om vinteren?

Råd til disse vinterforhold: 8 sikkerhedstips!

1. At vælge det rigtige køretøj

Sørg for at leje en bil fra et pålideligt bureau. Vi kan godt lide Lava Car Rental, som har gode tilbud på vores foretrukne DiscoverCars-platform.
Og sørg for at tjekke dækkenes tilstand, før du starter din rejse, og hver morgen på turen.

2. Tjek vejforholdene

Tjek vejforholdene hver dag, før du tager af sted og anbefalinger på den officielle hjemmeside Umferdin. Sørg for, at der ikke er for meget vind eller andre vanskeligheder, der forhindrer dig i at nå frem til din destination.
Det er også en god idé at spørge de lokale på hotellet til råds.

3. Langsomt og stabilt vinder løbet

Det er ikke nu, du skal teste dine kørefærdigheder.
For at være på den sikre side skal du holde et langsomt og stabilt tempo.
Frem for alt må du ikke rykke i rattet eller bremse.

Og hvis vinden eller isen tager til, skal du ikke tøve med at stoppe og vente på bedre forhold.

4. Forøg afstandene

Tøv ikke med at lægge mere afstand mellem dig og de andre biler omkring dig.
Hvis du har et problem, eller de har et problem, har du en bedre chance for at tilpasse dig situationen.

6. Indlæs ikke din rejseplan

Om vinteren kan dagene være meget korte. Planlæg ikke for meget hver dag, så du ikke føler dig forhastet og bliver fristet til at sætte farten op.

7. Udstyr i bilen

Sørg for at have alt, hvad du skal bruge, hvis du skulle sidde fast i et par timer og vente på sneploven. Det er sjældent, men muligt.

vand og mad
Lommelygte
en ekstra oplader eller et ekstra batteri til din telefon
Overlevelsestæpper – det er noget, vi altid har med, når vi rejser. Man ved aldrig, hvad der kan ske på vejen. De fylder ikke meget, og de er gode til opvarmning.

8. Se videoer

Før du tager af sted, kan du se videoer på nettet, som giver dig masser af råd om, hvordan du bedst reagerer, når du kører på sne eller is.

Bonus drikkepenge (bil, men ikke kørsel)

Hold bildøren: Islands vinde er legendariske. Når det blæser, skal du være meget forsigtig, når du stiger ind og ud af din bil!

Og fyld op regelmæssigt!

UFORGLEMMELIGE AKTIVITETER OM vinteren

Besøg en isgrotte
Vandring på en gletsjer
Hvalsafari (fra Reykjavik, Husavik eller Akureyri)

Islands veje om vinteren

Rute 1

Det meste af tiden vil du køre på ringvejen (rute 1). Den fører dig hele vejen rundt om Island med en vejbane i hver retning (med undtagelse af nogle få broer med kun én vejbane).
Det meste af tiden er det ret nemt at køre på denne vej, som ofte er fri for trafik. Og der er meget trafik, som smelter sneen.

Forholdene varierer meget. Man kan have en helt klar vej og få kilometer senere køre på et tyndt lag sne. Vær altid klar til hvad som helst.

Sekundære turistruter

For at komme til visse attraktioner og regioner skal man køre ad sekundære veje. De er asfalterede og har en kørebane i hver retning.
De bliver normalt ryddet ret hurtigt, især hvis de fører til turistattraktioner. Men nogle gange tager det lidt længere tid.

Vejene har gule stolper i siden, som angiver grænsen, når man ikke kan se dem tydeligt om vinteren.

Sådan kommer du til stedet

Adgangsvejene til de mest kendte attraktioner bliver som regel hurtigt ryddet. I mindre turistede områder er grusvejene ofte dækket af sne. Du vil blive overrasket over forholdene på hvert sted.

Rute F lukket

F-vejene (4×4-spor) bliver ikke vedligeholdt om vinteren. Disse veje er endda lukket.
De åbner normalt mellem midten af juni og september.

Kørsel i Reykjavik om vinteren (og i andre byer)

Det er ikke særlig svært at køre i Reykjavik om vinteren. Vejene er ryddet. Glem ikke at betale for parkering!

Muligheder, hvis du ikke vil køre

Hvis du aldrig har kørt i sne før, vil jeg ikke anbefale at starte i Island.
Du har to muligheder:

Bo i Reykavik og book dagsture – se vores favoritter
Book en guidet tur, der varer flere dage, som f.eks. denne 8-dages tur i en lille gruppe (for at slappe af og nyde landskabet).

Modtag vores nyhedsbrev

Et frisk pust i din hverdag på de smukke destinationer i Region Lovers!
En gang om måneden.
Reklamefri

Regler for adfærd

De vigtigste regler

Kør i højre side af vejen
Alle skal bruge sikkerhedssele
Alkoholgrænse = næsten 0
Lyset skal være tændt hele tiden
Brug ikke mobiltelefonen bag rattet
De fleste biludlejningsfirmaer kræver, at du er mindst 20 år gammel (eller 23 for en 4×4) – tjek reglerne nøje.
Glem ikke dit internationale kørekort

Vejskilte

Vejskiltene er tydelige og klassiske. De er sorte på en gul baggrund.
Hastighedsgrænser, vejnumre og bynavne er tydeligt angivet.